No mis see tühine pool milkut Eesti-sugusele megaimpeeriumile siis ära ei ole 
1 Like
Täna hommikul oli see-eest ühes pealinna lähedases asumis Riigieelarve Päästmise Kiirreageerimisjõud suurte massidena välja aetud. Püüti liiklusrikkujaid vähemalt kolme brigaadiga. Vähemalt kolmega. Endalgi korraks saba püksisäärde langes, kui kõrvaltänavalt vilkuritega auto hoogsalt järgi võttis, kuid õnneks mõõdusid napilt ja püüti kinni minu ees sõitnud liikur 
Pakun, et analoogne tegvus jätkub kuni aasta lõpuni. Võib-olla ka järgmise aasta lõpuni, oleneb kuidas maksulaekumine on.
Maksulaekumine pidi ju praegustel andmetel juba oodatust parem olema,millleks tõmmelda?
Isikliku arvamuse kohaselt on roolijoodikute ning Isa Khalilovi laadsete dzigittide liiklusest ära koristamine igati mõistlik tegevus. No kui riik peab selleks rakendama kolme brigaadi jagu riigile kuuluvat jõumonopoli, mis teha.
Riigieelarvet see suurt ei päästa. Trahvide summa ühes kuus on ca. 1 miljon. Sellise tempoga rahakogumisel läheks ühe SÜKU või SIURU või mis ta nimi parasjagu on ehitamiseks üle 10 aasta.
No võibolla mõne MTÜ toetaks ehk ära 
6 Likes
Suurte jõududega oleks põhjust tegeleda pigem punase tulega ristmike ületamisega Tallinnas. See on muutunud massiliseks. Rohelise tule süttides ei saa enam kindel olla, et ristmik on päriselt vaba.
ditto
Täielik jura juba. Avalik kord ja hoolivus käib jõhkralt alla. Ma räägin seda koguaeg - paralleel ühiskonnad on katastroof ja lõhuvad meie ühtsuse. Seda ei tohiks eales lasta juhtuda. Meil käis kõik alla alates ukr russide mass invasioonist. Oma sisult on nad lagastajad. See on peen kunst, miks kollektiivid/ühiskonnad lagunevad. Kõik muutuvad kõigile kaugeks. Peamine - see pole ühiskondlik vabatahlikkuse alusel loodud kollektiivne kokkulepe, vaid vaimse vägivallaga peale surutud võõrkultuuri okupats. Nagu su omad reedaks sind > tohutu distantseerumine võimust, sa ei ole enam “tähtis” - kes sa oled ajalooliselt selle riigi heaks panustanud, ka. su esivanemad nt. langenud slaavi kultuuri pealetungi ja rahvusriigi kaitse eest. Su kõrvale tuuakse sobimatu kultuur ja keel ning öeldakse, et nad on nüüd sinuga igati võrdsed. Nagu üks sõge rääkis - kõigil peab siin hea olema. Puhas eluvõõras, naiivne, ülimalt teoreetiline ideoloogia. Loodus sööb ära sellise mõtteviisi. See on reetmine, vaimne reetmine.
Tagasi liiklus…juba 2x viimasel kuul, kuidas autol punane…ja paneb üle fooriga jalakäijate risti . Fooris jalakäijal roheline. Stockmann kant. Sellist asja pole aastaid näinud. See ajab juba tõsiselt vanduma, pluss eluohtlik risk. Tallinn on juba sisemiselt lagunemise teel.
5 Likes
Kirjutan oma ühe terve käega sellele avaldusele alla, kuid paraku näitab ajalugu, et surmakutsareid ei ahistata kuidagi ja kuidas kogenud roolijoodikut tavalisest pereemast kaugvaatluse teel eraldada, ei mõista samuti öelda, pigem tundus täna pealtnähtud erioptsioon selline keskpärane lahtisest uksest sissemurdmise katse, kus 70-50 ala piiril 60-ga üle märgi jõudnud eeldatavalt tööletõttavaid maksumaksjaid püüti. Nende hulka võis loomulikult ka automaksuvõlglasi sattuda, seega ei saa üritust päris lootusetuks pidada.
1 Like
Roolijoodikud… Inglismaal/Iirimaal on lubatud 0,8 promilli. Teed enamuses vaat et poole kitsamad, liiklus tihedam. Huvitav, kuidas neil seal siiamaani keegi elus on?
Khalilov… Kuidas meil selle mitte-täisealise rallisõitjaga läks, kes roolis magama jäi, kaks pensionäri surnuks sõitis, ja siis nende sugulaste käest kohtuga moraalse kahju kompensatsiooni sisse nõudis?
Või siis see, kuidas iga kord pärast seda, kui keegi 150ga linnas, ise silmini täis olles, enda ja (halvemal juhul veel kellegi) sodiks sõidab, jälle saag käima tõmmatakse piirkiiruse alandamise ja rangema järelvalve teemal. Et kui paneme piiranguks 40 ja teeme trahvi kõigile, kes +5 sõidavad, siis järgmine džigitt jätab oma teod tegemata?
Asendustegevus on sellise lähenemise kohta lausa kriminaalselt pehme termin.
16 Likes
Omal vanal ajal oli see tavaline kui miilits või hiljem politsei liiklustrahve väga aktiivselt kollektsioneeris just enne aasta lõppu.
Linnaliinibussid on aastaid punast foorituld ainult soovituslikuks pidanud.
Nendel päevadel, kui ma rohkem kui üks kord mõne ühistranspordivahendiga liigun, võib kindel olla et vähemalt üks intsident tuleb ikka ära, kus just see vahend mille pardal ma juhtun olema, põrutab punase alt läbi, aga see on ju ainult üks sadadest mis mööda linna päev otsa ringi sõidavad. Nii oli muuseas juba ammu enne “mass invasiooni”.
liikluskultuur hakkas langema koos bolti rendiautode võidukäiguga. Seda kas punasega sõidab üle kohalik, must või valge, eestlane või ukrainlane - seda on kõrvalt raske öelda aga üldine liikluskultuur hakkas langema koos rendiautode laiema levikuga. Samasuguse paralleeli võib tõmmata ka tõukside tulekuga … kas siin on süüdi muulased või sõda või lihtsalt kõigi suurem pohhuism/ükskõiksus / mina ja maailm mõtteviis või asjaolu, et elu on läinud kallimaks ja igamehe diivanist enam naftat ei puuri, seda ei tea - aga pakun et kombe kõigest eelnimetatust.
4 Likes
Renditõuksid toetavad kuritegevuse kasvu https://majandus.postimees.ee/8381050/uus-trend-renditud-touks-aitab-patil-pogeneda
1 Like
Ilmselt on sul head poindid. Põhiline osalemine liikluses on mul jalakäijana ja seal pole sellist pilti aastaid märganud, kus punasega pannakse üle ülekäiguraja.
Aga ühe nüansi lisaks - isegi kui rikkuja on must, siis see ei tähenda sisult et mustades on probleem. Selle probleemi tekitaja võib olla mitu parameetrit. Nt. tekkinud p0hhuism, nihilism, maj.raskused, immigratsioon jne.
Ehk tegelike põhjuste ring võib olla lai. Ühiskond ei hoia enam kokku ega arvesta.
Aga noh…ametnikud ei saa sest aru.
Jõks kirjutab päris teraselt meil vohavast ametnike diktatuurist ning nimetab seda 6ndaks kolonniks, sisult siis ilmselt riigiaadel.
Teema on siis see soode taastamine Kikerpeas, kus ta kaitseb maaomanikke riigi rõhumise ja suva eest.
Eestis on võtnud maad olukord, kus võim on koondunud niinimetatud kuuenda kolonni kätte. Jõksi arvates on Eestis suurem probleem hoopis niinimetatud kuuenda kolonni teke ja vastutuse hajumine poliitikute-ametkondade seas, sest see ohustab demokraatiat. Jõksi sõnul iseloomustab looduse kaitsel toimuv mustrit, kus võim koondub Toompea asemel aina enam ametnike kätte. Jõks ütleb, et selles loos joonistub välja Eestile tavapärane muster, kus asjaosalisi on palju, aga kui asjad halvaks lähevad, tuleb tegelikku otsustajat ja tegelikku vastutajat tikutulega otsida. Kaebajad ei saanud aru, kelle algatusel ja vastutusel hakatakse nende kinnistut ümbritsevat Kikepera kaitseala üle ujutama.
(vaja ongi tugevat liidrit, kes teab mida ja kuidas teha. See lagastamine levib nagu pandeemia. Igaüks suvatseb ja kui kui võimu ei piirata, siis keerab igasugu EL direktiividele, määrustele meil siin veel vinti peale, et jumala eest ei saaks pahameelt või siis teeniks eriti tubli kiituse.)
Jõksi sõnul võib näha kahte koolkonda. «Klassikaline keskkonnakaitse keskendub reostuse ennetamisele ja loodusvarade säästmisele olemasoleva majandus- ja poliitilise süsteemi raamides ehk asetab esmakohale inimese vajadused.»
Teist koolkonda nimetab Jõks ideoloogiliseks ökoloogiaks. Tegu on maailmavaatega, mis püüab ökoloogiliste põhimõtete nimel ümber kujundada ühiskonna väärtusi, institutsioone ja võimusuhteid. «Ideoloogilise ökoloogiaga kaasnevad ebamõistlike ja üle jõu käivate kohustuste võtmine, mille tulemusena kasvaks eestimaalaste vaesusesse langemise risk ja väheneks konkurentsivõime. See ei tagaks eesti rahvuse säilimist ning oleks vastuolus põhiseaduse aluspõhimõtete ja rahvuslike huvidega. Eesti ametnikud ja otsustajad, kes leppisid kokku ELi maakasutuse ja metsanduse kliimaeesmärgi nii optimistlikult, et Eesti peab kulutama trahvile mitusada miljonit eurot, lähtusid tõenäoliselt ideoloogilisest ökoloogiast. Või siis oli teejuhiks rumalus.»
Ideoloogilise ökoloogia näitena toob Jõks tasaarengu narratiivi. «See on arusaam, et majanduskasv pole oluline, loodus on. Ideoloogilised ökoloogid peavad ideoloogiat olulisemaks kui inimese huvi,» sõnab Jõks.
Jõks ütleb, et üks küsimus on sellise projekti puhul veel: huvitav oleks teada, mida teevad Euroopa Liidu rahastajad, kui saavad teada, mis siin toimub.
3 Likes
Vangla maksab väikenarkodiiler Karlos Kolgi tapmise eest tema omastele hüvitised välja 22000 EUR + 22000 EUR + 3122 EUR.
Artiklis on väga huvitav lause: “Sellest hoolimata pole vanglateenistus siiski nõus sellega, et vanglas toimunud tapmise ja vanglaametnike tegevuse vahel oleks põhjuslik seos, ütles teenistuse juht Rait Kuuse.”
Kas on kusagil selgunud, et kes konkreetselt isikuliselt ametnikest otsustas need 2 meest ühte kongi pista, samuti kes ei reageerinud ja miks ei reageeritud varasematele teadetele, et nad ei taha koos olla? Ega sobi koos olema. Mis oli sellise kahe mehe kokkupaneku ajend ja mida sellise kokkupanekuga taheti tegelikult saavutada?
Lisaks, üks neist meestest oli diabeetik ja temaga käisid kaasas diabeedisüstlad, ehk siis tüüp oli väga kergelt ruineeritav ja vastupanuvõimetuks tehtav tema tugeva ja suurt kasvu kambrikaaslase poolt.
Arikkel ei ole paywalli taga: https://www.delfi.ee/artikkel/120428799/tallinna-vangla-maksab-karlos-kolgi-lahedastele-huvitise-valja
Kas tõesti sumbub see asi ära ja tapmise tegelikku sisu ei selgitatagi välja ega avalikustata? Hetkel on ainus süüdlane see üksik valvur, kes ei viitsind eriti jälgida mis kambrites toimub. Aga sellel kõigel oli eellugu - olid varasemad otsused, mis viisid tapmiseni.
Lisaks kunagi ametnike poolt lubati, et rajatakse üksikkambritega vanglad ja edaspidi vangid omavahel kokku puutuma eriti ei hakka.
4 Likes
Mis vägivalda ametnikud su lumehelbekese peal siis kasutasid, et siia nutma pidid tulema?
Ära pirise iga asja peale. Võta rahustid sisse, muidu saad veel südari.
6 Likes
Kuulge kaasfoorumlased. Kas kuidagi imelikuks ei lähe postituste sisu viimasel ajal? Olete arengutega rahul?
6 Likes
Soovitan kasutada tüütute postitajate puhul ignoreerimist. Saab ka ajavahemiku panna, aga ilmselt mõne kasutaja puhul aitab “Igavesti” kõige paremini.
Mul on vererõhk tänu sellel jälle normis…
1 Like
No OK, sinu võit sest ma ei viitsi tuuleveskiga kakelda