Lastigi vist põhja ametlik uurimisraport.
https://www.postimees.ee/7347487/seni-olulisim-leid-autotekilt-alumistele-tekkidele-viivad-uksed-on-kinni
Lasti jah totaalselt põhja :D
14-st uksest kaks leiti kinni olevat. Kurmi märg unenägu
14-st uksest kaks leiti kinni olevat. Kurmi märg unenägu
Vabandust, eksisin, kokku oli 18 ust
Kas veesurve teki samal küljel ei ole mitte kõigile ustele võrdne, kui laev kõigub küljelt küljele? On olulist alust arvata, et osad uksed muljuti sisse ja teised mitte? Keeruline uskuda. Kõik uksed tuleks muidugi üle vaadata, iseasi kas kõigile ligi saab enam.
Ma nendele ustele erilist tähendust ei annaks. Laev uppus siiski mitte otseslt vee sissevoolu tagajärjel laeva veeliini alusesse ossa nagu Titanic mis oli pikalt sirgel kiilul ning selle videos nähtud "augukese" kaudu oleks ka Estonia päris pikalt vett pidanud võtma enne kui põhja oleks läinud. Ei maksa unustada, et ka autoteki alusel kajutitekil olid veekindlad vaheseinad veekindlate ustega.
Estonia viis siiski põhja püstuvuse kadumine, mille tõttu laev kaldus väga kiiresti väga suurde kreeni ja faktiliselt uppus küljel. Sellise uppumie võib põhjustada vaid suur ja ebastabiilne mass ülalpool veeliini, milleks oli vesi autotekil
Estonia viis siiski põhja püstuvuse kadumine, mille tõttu laev kaldus väga kiiresti väga suurde kreeni ja faktiliselt uppus küljel. Sellise uppumie võib põhjustada vaid suur ja ebastabiilne mass ülalpool veeliini, milleks oli vesi autotekil
Ei viitsi hakata vanu materjale läbi vaatama, aga kas polnud mitte nii, et Estonia oleks pidanud põhi ülespoole ulpima jääma, kui kõik veekindlad reservuaarid keres veeliini all on tühjad? Küljel uppumine pole võimalik, kui veeliini all on õhutaskud terved.
Aga kui nüüd Rootsi Raadio avaldatud kaadrid toovad tagasi plahvatuse teooria, siis on muidugi kaardipakk korralikult segi löödud.
Aga kui nüüd Rootsi Raadio avaldatud kaadrid toovad tagasi plahvatuse teooria, siis on muidugi kaardipakk korralikult segi löödud.
"mx77"
Estonia viis siiski põhja püstuvuse kadumine, mille tõttu laev kaldus väga kiiresti väga suurde kreeni ja faktiliselt uppus küljel. Sellise uppumie võib põhjustada vaid suur ja ebastabiilne mass ülalpool veeliini, milleks oli vesi autotekil
Selleks läks ta liiga aeglaselt ümber. Pealegi oleks ainult autodekilt vesi sama vähemalt kiirelt ära voolanud. Estonial hoiti ahtrit just seepärast praokil, kuna vööris visiir+ramp lekkisid (juba pikemat aega) ja vesi voolas veidikegi tormisema ilmaga läbi autodeki.
Kogu see uurimine on juba nii (tragi)koomiline, nad võivad uurida kasvõi viimsepäeva laupäevani ja sinna kulutada kogu meediakontserni raha, midagi kindlaks teha nagunii ei õnnestu. Kuid eks mõned pealkirjad kõmumeedias ikka saab.
Meenutab mõnda pealkirja Madelaine McCanni kohta, mida aegajalt ikka soojendatakse üles kuskil kollases meedias ja mis igale arukale inimesele on an instant page-turner Laev läks põhja, vaene tüdruk tapeti, midagi muud kindlaks teha ei õnnestu ja mõttetu on üldse selle peale enda aega raisata.
Meenutab mõnda pealkirja Madelaine McCanni kohta, mida aegajalt ikka soojendatakse üles kuskil kollases meedias ja mis igale arukale inimesele on an instant page-turner Laev läks põhja, vaene tüdruk tapeti, midagi muud kindlaks teha ei õnnestu ja mõttetu on üldse selle peale enda aega raisata.
Never say never. Päris palju olulisi uusi fakte tuleb siiski. Uksed, siis seestpoolt väljapoole surutud metalli vigastused. Seda ei teatud ju varem. Kes teab mida sealt veel teada saab. Las mehed teevad oma tööd.
Ma meenutan, et kuni eelmise aasta sügiseni valitses ametik teadmine, et Estonia kere on täiesti terve, kui visiiri puudumine välja arvata. Ja siis avastasid need Norra kinomehed mingi prao, nüüd teame juba pikast käristatud lõhest laevakeres, täna siis tuvastati väljapoole paindunud servadega auk. Kuidas küll need vigastused varasematele uurijatele-sukeldujatele silma ei jäänud? Ei ole usutav, et nad ei märganud. Miks neist siis ei räägitud?
See neetud ramp, mis pidi avatud olema, samuti osutus sulgunuks ja takkapihta veel ise eemaldus vraki küljest.
See neetud ramp, mis pidi avatud olema, samuti osutus sulgunuks ja takkapihta veel ise eemaldus vraki küljest.
"stagna"
Kogu see uurimine on juba nii (tragi)koomiline, nad võivad uurida kasvõi viimsepäeva laupäevani ja sinna kulutada kogu meediakontserni raha, midagi kindlaks teha nagunii ei õnnestu. Kuid eks mõned pealkirjad kõmumeedias ikka saab.
Meenutab mõnda pealkirja Madelaine McCanni kohta, mida aegajalt ikka soojendatakse üles kuskil kollases meedias ja mis igale arukale inimesele on an instant page-turner Laev läks põhja, vaene tüdruk tapeti, midagi muud kindlaks teha ei õnnestu ja mõttetu on üldse selle peale enda aega raisata.
Oluline ongi esimese asjana näidata võimalikke märke, et ametliku versiooniga on probleeme. Lisaks veel leida, et kas on ilmseid asjaolusid, mis viitavad lausa kuritööle, kas siis uppumisel või uurimise valele teele viimisel. Esimeseks eesmärgiks polegi midagi tõestada. Eesmärgiks on kaardistada.
Just tegelesin siin ühe konverentsiga, kus öeldi väga hästi, et suurimaks problemiks organisatsioonidele on, kui juhtkond ütleb: "ärge rääkige probleemidest - rääkige lahendustest".
Lõppkokkuvõttes ei räägi enam keegi mitte millestki ja kõik teavad, et asjaga on jama.
Ehk siis esimese asjana tuleb ära kaardistada olukord ja probleemid laevaga, uurimisega jne.
Tarkvaraarenduse tarkus - hea tarkvara on see, mille ticketing süsteemis on mitte vähe, vaid palju lahtisi probleeme, küsimusi ja ideid.
"Homemaker"
Ma meenutan, et kuni eelmise aasta sügiseni valitses ametik teadmine, et Estonia kere on täiesti terve, kui visiiri puudumine välja arvata. Ja siis avastasid need Norra kinomehed mingi prao, nüüd teame juba pikast käristatud lõhest laevakeres, täna siis tuvastati väljapoole paindunud servadega auk. Kuidas küll need vigastused varasematele uurijatele-sukeldujatele silma ei jäänud? Ei ole usutav, et nad ei märganud. Miks neist siis ei räägitud?
See neetud ramp, mis pidi avatud olema, samuti osutus sulgunuks ja takkapihta veel ise eemaldus vraki küljest.
tehti kõik ja tehakse viimsase võimaluseni, et keegi teada ei saaks, mis tegelikult juhtus
see laeva huku mätsimine on midagi sarnast nagu tuntud poliitik saab mingi jamaga hakkama ja siis kasutab kõik oma võimalusi selle jama varjamiseks (võim, raha, ähvardused, lubadused).
nagu elu näitab, õnnestus see suurepäraselt.
Senine uurimine on käinud umbes sedasi:
svenssonid käisid all, kolasid vrakil tegid nädalate kaupa videosid. Neist näidati ainult neid videolõike, millistest oli aru saada, et merepõhjas on tõesti Estonia. Siis teatasid noorukesele EW le, et ega seal all midagi vaadata pole , teie laeva hooldada ei oska ja laev oli üldse üks vana kosu! (10 aastane Silja Linelt ostetud laev kui õieti mäletan).
Ja sellepärast läkski põhja, et selline vilets laev lähebki põhja ja tuul oli ka tugev.
Ja üldse , nüüdsest on hauarahu , valame vraki betooniga üle ja valvame seda mehitatult järgmised 100+ aastat. Keegi sinna minna ei tohi!
Kõik vrakiga seonduv on riigisaladus järgnevaks 50 - 75 aastaks! Kes uppumispaigal luusib pannakse vangi!
Videod mis 94-95 tehti kadusid enamuses ära.
Aga uusi mitte mingil tingimusel teha ei tohi!
EW vaatab oma kunagisele peremehele nukralt silma ja usub mida kuninga esindajad ütlevad, kahelda ju ei tohi!
svenssonid käisid all, kolasid vrakil tegid nädalate kaupa videosid. Neist näidati ainult neid videolõike, millistest oli aru saada, et merepõhjas on tõesti Estonia. Siis teatasid noorukesele EW le, et ega seal all midagi vaadata pole , teie laeva hooldada ei oska ja laev oli üldse üks vana kosu! (10 aastane Silja Linelt ostetud laev kui õieti mäletan).
Ja sellepärast läkski põhja, et selline vilets laev lähebki põhja ja tuul oli ka tugev.
Ja üldse , nüüdsest on hauarahu , valame vraki betooniga üle ja valvame seda mehitatult järgmised 100+ aastat. Keegi sinna minna ei tohi!
Kõik vrakiga seonduv on riigisaladus järgnevaks 50 - 75 aastaks! Kes uppumispaigal luusib pannakse vangi!
Videod mis 94-95 tehti kadusid enamuses ära.
Aga uusi mitte mingil tingimusel teha ei tohi!
EW vaatab oma kunagisele peremehele nukralt silma ja usub mida kuninga esindajad ütlevad, kahelda ju ei tohi!
Mulle tundub, et vastus Estonia põhjamineku kohta on nendes salastatud uurimismaterjalides ilusti olemas Rootsis arhiivis . Koos videol oleva tõendusmaterjaliga.
Ja kuskilt on justkui meeles, et KM poolt oli Estonia "tundlike veoste" koordinaatoriks seltsimees Simm , German.
Aga see kõik on ju puhas vandenõuteooria, mis mu radikaliseerunud peas tiirleb?
Aga see kõik on ju puhas vandenõuteooria, mis mu radikaliseerunud peas tiirleb?
Muidu on rootslsed vait nagu kuldid rukkis, aga just nüüd, kui Kurm on hukukohal, hakkab Rootsi raadio avaldama seninägematuid videosid ja Rootsi emeriiteksperdid annavad pressikonverentsi plahvatusejälgedest visiiril. Smells like koordineeritud meediakampaania Kurmi võimalike leidude uputamiseks muu müra alla / absurdi keeramiseks.
Ja selgus, et videod on lisaks kõigele veel ka salaja lekitatud Rootsi raadiole. Uuritakse, kes lekitas.
Aga Herman Simmi ülekuulamisprotokollid seoses Estonia relvaveoga on kusagil internetis avalikud, olen neid lugenud.
Aga Herman Simmi ülekuulamisprotokollid seoses Estonia relvaveoga on kusagil internetis avalikud, olen neid lugenud.
"kindsigo"
Ja selgus, et videod on lisaks kõigele veel ka salaja lekitatud Rootsi raadiole. Uuritakse, kes lekitas.
Jah. "Avalikud" videod on lekitatud. Siseministeerium juba mitu kuud "hägustab" 30 aasta vanuseid surnukehi väljaspool laeva. 30 aastat nii tugevaid hoovusi, et suudavad vrakki ringi liigutada, aga vat - surnukehad hõljuvad seal ikka veel ringi ja on veel äratuntavad.
Mind küll hirmutasid ja tegid murelikuks need hägustamata surnukehad, mis seal lekkinud videos ringi hõljusid! (Mida seal polnud)
[quote="raulir"]
On ka neid kaadrisse jäänud
https://youtu.be/PcHY2AOQe_8?t=6241
"kindsigo"
Mind küll hirmutasid ja tegid murelikuks need hägustamata surnukehad, mis seal lekkinud videos ringi hõljusid! (Mida seal polnud)
On ka neid kaadrisse jäänud
https://youtu.be/PcHY2AOQe_8?t=6241