Aga diisel ei ole ju “roheline”. Ja pealegi, paneelide paigaldaja tahab Kazummi ja akude paigaldaja tahak KaZummi ja kogu selle tehingu vahendaja tahab KaZummi ja peatöövõtja-projektijiuht tahab KaZummi… ära nd. ole kuradima kooner. Asi see mõnikend milli siis visata pole. Kliima, ikkagi!
5 Likes
KaZumm tuleb ka olemasolevate süsteemide amordist ja akude pidevast väljavahetamisest.
3 Likes
Kui palju maksab veealuse kõrgepinge elektrikaabli vedamine Ruhnule kas Saaremaalt või Lätist?
3 Likes
Mul tekkis hoopis selline küsimus, et kas Ruhnu elanike käest on ka vaevunud keegi KÜSIMA, et kas nad tahavad või vajavad seda jama. Või oleks nad õnnelikumad, kui 205k-per-kärss kulutataks millegi muu peale. Näituseks uuem vallamaja v. midagi. Ma saan aru, et see on “piloot”. EfG ja Kiimaministeerium pushib seda, et “katsetame, mis välja tuleb”. Ja siis saaks sellised asju laiendada. Kas keegi RUhnu elanikelt vaevus küsima, kas nad on nõus sellise projekti “inimkatsejänesteks” hakkama? Ei? Oletan, et mitte, millal meil EV-s vaevus keegi mdiagi “lolli matsirahva” käest küsima?!?
3 Likes
See on nagu Rail Balticaga - Euroopa Liit maksab enamuse sellest rajamisest kinni, aga hiljem kogu selle süsteemi iga-aastane ülalpidamine tuleb ikka meil maksta.
Sama on ka Ruhnuga - Riik võib ju maksta alguses kogu selle kupatuse kinni, aga hiljem peavad ruhnlased ise seda ülikallist süsteemi omast taskust ülal pidama, remontima, uusi akusid ostma, läbi läinud elektroonikaseadmeid välja vahetama jne. Praegu vist diiselgeneraatoreid hooldab ja remondib Elering oma kuludega? Või hakkab Elering ka uut süsteemi oma kuludega hooldama?
2 Likes
Kui toimus EUga liitumine, korraldati referendum “kas te ikka tahate”. Selle referendumi 2-osalise kavalalt sõnastatud küsimuse ümber käib siiamaani samasugune jaur (ainult vaiksem) nagu evalimiste osas.
Fine.
Kui me otsustaksime Lätile sõja kuulutada, siis tuleks vist ka enne referendum korraldada. Ei?
Aga täiesti kardinaalse ja pikajalise kohustusega taristuprojekt – RB – kas keegi küsis? H…i küsis.
Sama kardinaalne “rohepääre” ja “kliimaeesmärkide täitmine” – kas keegi küsis? Võite ju nikerdada ja nihutada ja keerutada, et “vastavad volitused anti neile valimistel”. Aga see on paras udu. Paragrahvi kõveraks väänamine. “Terve talupojamõistus” ütleb, et nii otseselt ja tugevalt iga viimast kui Eesti kodanikku puudutav asi nagu “rohepööre” koos energiatarsitu kardinaalsete muutuste, energia kättesaadavuse ja hinna olulise muudu koha pealt – oleks vajalik referendum.
Juura, on, nagu ikka, kusagil 19. sajandis. Energiajulgeoleku tagamine, energia kättesaadavus, infojulgeolku tagamine ja info ligipääsu garantii (Internet) peaks olema kas just põhiseaduses, aga vähemalt SEOTUD konkreetsete rakendusseadustega, mis ütlevad üheselt ja selgesõnaliselt, viitega Põhiseadusele, et "neergiajulgeolek ja elektrienergia kättesaadavus " on üheselt seotud põhiseaduse paragrahviga, mis räägi eesti rahva, keele ja kultuuri säilitamisest.
Just my 2 cents tho.
3 Likes
suurusjärgus 0.5mln/km.
Täpselt - omal ajal oleks võinud Ruhnu jätta lätlastele. Ja ruhnlased ise vaatasid siis eelkõige seda, kust oleks mugavam ja odavam naisi röövida - Eestist.
Nüüd krt. peab teisi muudkui ülal pidama ja elektrijaamu neile ehitama.
vt. https://et.wikipedia.org/wiki/Ruhnu_ühendamine_Eestiga#Ruhnu_saatust_mõjutanud_tegurid
… vöi n see äriidee hakata tuleviku elektrilaevadele Ruhnul akude laadimise vöimalust pakkuma… plus kiirlaadimine köikidele elektriautodele Ruhnul… saab lausa erimajandustsooni luua sinna… vöi kasiinosaar… vöi veelgi nöutum hetkelahendus> Ruhnu vangla ehitus ja seejärgne rent välisinvesteeringute riiki toomiseks… puhas investeering tuleviku kasumlikkusesse ju… vöi, kuidas…
Huvitav, kas Tallinna silotornides istuvate ametnike pähe ei turgatanud sellist mõtet, et äkki asendaks tavalise diisli lihtsalt biodiisliga ja oleks ka nagu see rohepesu eesmärk täidetud?
2 Likes
Kes see Ruhnu on kes on sellise eesmärgi võtnud, kas vallavalitsus?
Ruhnu diiselgeneraatoreid haldas ja ostis nendele kütust Elektrilevi. St. kohustus oli pandud jaotusvõrgu ettevõttele, mitte mõnele elektritootjale sest see oli elektritootmise vaates kahjumlik äri. Jaotusvõrk täitis seda kohustust ja kandis kõik kulud käsu korras. Kas nüüd on selles osas midagi muutunud? Tean, et ka jaotusvõrk tegi arvutusi päikese ja tuule vaates ja vist ka paigaldas mingi tuuliku, et kütust veidi kokku hoida aga kogu aasta varustamine ainult päikese ja tuulega ei olnud kuidagi kasulik. Võibolla on nüüd hinnad veidi langenud aga see on ikkagi utoopia teha suured investeeringud selleks, et elektrit ilma diislita toota suvisel ajal kui tarbimine on väike. No talvel ei vea kuidagi välja, läheb ebamõistlikult kalliks.
1 Like
Enefit Green andmetel see nii juba ongi. Ilus termin selleks isegi välja mõeldud - biodiiselgeneraator.
https://enefitgreen.ee/et/ettevottest/vaiketootmine
Kui sinna generaatorisse ka reaalselt biodiislikütust sisse valatakse, peaks probleem ju lahendatud olema?
1 Like
Huvitav jah, et miks siis ainult osaliselt biodiislit kasutatakse. Ja kas siis see eelnev jutt, et “Ruhnu tahab” tähendabki ainult seda, et kogu kütus oleks biodiisel?
Huvitav oleks ka teada, et mis see investeering kokku maksma läks ainult 60 inimesel ja kui suured on hoolduskulud.
Diiselgeneka elektri kütuse osa omahind (riigile ilma maksudeta) võiks olla ca 0,2€/kwh. (Kui diisli hinnaks lugeda 0,6€/liiter ja geneka kasuteguriks 33%.)
Sellest võiks roheelekter ikka odavam olla. Kui rohevärk on parajalt dimensioneeritud ja genekas annab elektrit rohepuuduse ajal, on kokkuhoid täiesti võimalik.
Ruhnu biodiisli 2025a hange on maksumusega 199999 €.
Hankedokumentidest on näha, et tegelikult on tegemist 10% biolisandiga diisliga mitte täielikult biodiisliga koguses 145000 liitrit. See teeb ühe liitri hinnaks 1,38€ ilma KM-ta. Eneftgreeni lehelt loeme, et aastane elektritarbimine on umbes 600MWh. Seega ainuüksi diiselkütusele kulub 33,3 s/kWh. Aga diisliga toodetakse ju ainult üks osa elektrist. Lisanduvad tuule ja päikesejaamade investeerimis ja hoolduskulud. No aga ilma nendetagi on aru saada, et hind on kordades kallim kui börsi keskmine. Pakun et kogu elektri hind on vähemalt 7x kallim.
Hanked käivad loomulikult koos maksudega, Kui riik on ise ostja, siis maksud tõstetakse sisuliselt ühest taskust teise.
Aga selliste omahindade juures võiks roheelekter mõistlikus mahus kasutusel säästu anda küll.
EG aastarunadest ei saa kuigipalju Ruhnu kohta teada. Ainult niipalju, et kasuliku eluea lõpuni on jäänud 16 aastat ja kulude osas on ta liigitatud muude kulude alla mille kahjum oli 15,6 milj.€ suurenedes aastaga 1,4 milj.€. Palju sealt kahjumist on Ruhnu osa ei selgu.
Biodiiselrohegeneraator - kas saab midagi veel ilusamat olla?
2 Likes
Täpsemalt öeldes “kümneprotsendilisebiolisnadigadiiselrohegeneraator”
5 Likes