Alles oli uudis, et Eestis saadetakse aastas 800K+ kirja/kaarti. Sellest 500K on jõulukaardid. Lisaks on riik Omnivale alates 2021 aastast arvutuslikult 6 milj. upt teenuse eest võlgu ja käiakse kohut. Ime ka, et keegi ei mõtle seda teenust pakkuma hakata.
Eesti rahvastiku tihedus on 30 in/km2
1 Like
Irw. Omniva teatud headuses. Pakk mis juba oli TLLAPT ja sai Omniva träkkimisnumbri külge, saadeti Euroopat avastama:
Package left transit country/region.
Feb 14, 22:51 (GMT+2)
Package arrived at transit country/region.
Feb 13, 05:15 (GMT+2)
Your package arrived at local airport
Feb 11, 08:40 (GMT+2)
Mul on olnud sama juhus, kus pakk saadetakse pealt peale Tallinnasse jõudmist lihtsalt tuimalt veebipoe suunas tagasiteele. Kui ma küsisin, et WTF??, siis öeldi lihtsalt, et oops sorry, meil läks miskit sassi ja küsige ise veebipoelt raha tagasi.
1 Like
Lihtsalt teadmiseks - “pakk on Tallinna lennujaamas” ei tähenda alati “pakk on Tallinna lennujaamas”. Igasugu erisusi on ja see osa ei ole Omniva kontrolli all.
Üks lihtne näide - saatja poolt pannakse konteiner teele. Manifest väidab, et konteineris on 1000 pakki. Kõikjal kus see konteiner lahti võtmata kujul liigub tekivad kõigile neile pakkidele trackingu sündmused (muuhulgas TLL). Kui lõpuks konteiner lahti võetakse ja sisu üle sortliini sõidab selgub, mis seal tegelikult oli.
Omniva trackimisnumber aga tekib kohe hulka aega enne paki jõudmist Omniva kätte (kohe päris mitme üheksaga %-näitaja). Nii mõnegi rahvusvahelise veebipoe puhul loetud sekundid peale ostja-poolset “Kinnita” vajutamist. Ja samas - Omniva trackingnumbri olemasolu ei tähenda, et pakk Omniva kaudu tuleb. Suured rahvusvahelised veebipoed omavad sihtriikides mitmeid partnereid korraga ja pakke mängitakse igasugu erinevatel põhjustel jooksvalt ümber. Eelmisel aastal sai Omniva trackingu numbri 7-kohaline arv saadetisi mis kunagi Omniva kätte ei jõudnudki. Osa neist on ette teada (näiteks kui veebipood paneb su ostule kaasa tagastuse aadresskaardi). Osa on väga dünaamilise logistika “süü”. Ja siis on “saatjad”, kes registreerivad kuude kaupa saadetisi ilma reaalsete pakkide liikumiseta, sest “ah meil jäi vist mingi süsteem tööle, me tegelikult kasutame juba teist kanalit”.
Kindlasti saab paremini aga alati ei ole kodumaine postifirma hädades süüdi (loogiliselt saab klientidelt pähe viimase miili vedaja).
5 Likes
Oli vaja saata kiiresti 200 siga ühte Lähis-Ida riiki, Omniva pakkumist ei jõudnudki ära oodata.
Tihti see “local airport” ei ole üldse local airport vaid näiteks mingi suvaline EL lennujaam.
Kui sul ikka asukohainfona ei ole konkreetselt kirjas Tallinn airport terminal, siis ei ole mõtet eriti tõmmelda.
1 Like
Pakkide kadumise vahepeale veidi lugemist Omniva kiiduloost:
Samuti nagu meilgi langesid Taanis kirjade saatmise mahud. Neil oli vähenemine miski 90%. Taani-Rootsi ühisfirma NordPost plaanib aasta lõoust Taanis kirjade kojukande lõpetada. Rootsit ei puudutata.
Riiklikke kirju (teatisi ??) toimetab lepingu alusel riigiga teine postifirma DAO ka edaspidi kohale.
huvitav millal selle kiiduloo lõpp ehk IV kvartali aruanne lugemislektüüri hulka maandub
Ma pakun, et Omniva allakäik jätkub. Ise on nad seda soosinud järjepidevalt oma hinnapoliitikaga kliente kaotades. Kliente tagasi võita on alati raskem ülesanne.
Pakun, et toimub vastupidine nähtus. Hetkel on Omniva suht seal baltikumi pakifirmade esimeses otsas.
Pakiturg kasvab sedavõrd kiiresti ja sedavõrd palju, et kõik siinsel turul tegijad kasvavad. Eks neil ole veidi erinevad nishid, aga pakun kõigile neile kasvu. Wise laadset idufirmat neist ühestki vaevalt et tuleb, liiga palju vaja reaalset füüsilist tööd teha. Ei ole hokikepi laadset tõusukõverat, vaid vana igav väikeste sammude värk.
DHL, UPS, DPD, Itella/Smartposti, Omnivad, Venipak. Lisaks veel muud suurvidinate logistikafirmad. Tarneahelad lähevad pikemaks, enam keegi ei tee kõike ise. Asjade liigutamise vajadus kõige sellega vaid tõuseb.
Ei ole seda kahanemist märgata: Omniva toimetas Baltikumis sihtkohta detsembris 3,5 miljonit ja kogu 2024. aastal 35 miljonit pakki | Omniva
Hoopis huvitavam oleks seda statistikat näha kuimitu pakki kellegi kaudu teele pandi. Eelpool viidatud pressiteates keksitakse kuimitu ali/temu/sheini pakki nad vastu võtsid ja pakiautomaatidest väljastasid. Vaadates kuskilt hiina netipoest tellitud kauba saatmise hinda - ülemäära suure kasumiga tegevus see olla ei saa.