Kuskil eespool viidati USA uuringutele, et kinnisvara hinnarallid pole üldjuhul erilise krahhiga lõppenud vaid on vinduma jäänud... vaatame siis, kas on võimalik ka krahh.
Minu numbrite järgi ostab 20-aastane anuiteedilaen täna 4% odavamat korterit kui paar kuud tagasi - raske hinnata kui palju see mõjub - aga arvatavasti teatud mõju.
Samas näitas pangastatistika täna, et keskmised laenuintressid olid oktoobris samad kui septembris.
Spekulatsioon: 5% tõestatud hinnalangus meelitaks juurde tunduvalt rohkem müüjad kui ostjad. Ostjad pole eriti hinnatundlikud, vaid pigem trenditundlikud.
Teoreetiline küsitlus:
Kas sa müüksid oma korteri kui sa TEADSID et hind langeb 5% aastal 2006.
- Spekulatsioon: 20 000 - 30 000 Tallinna kortereid oleksid selle teadmise puhul müügil.
Samas näitas pangastatistika täna, et keskmised laenuintressid olid oktoobris samad kui septembris.
Spekulatsioon: 5% tõestatud hinnalangus meelitaks juurde tunduvalt rohkem müüjad kui ostjad. Ostjad pole eriti hinnatundlikud, vaid pigem trenditundlikud.
Teoreetiline küsitlus:
Kas sa müüksid oma korteri kui sa TEADSID et hind langeb 5% aastal 2006.
- Spekulatsioon: 20 000 - 30 000 Tallinna kortereid oleksid selle teadmise puhul müügil.
TEAKSID
Marko (registreerimata) 23:27 18.11.05
Re: 307 - odav auto?
Kohe väga meeldib 307: suurepärane disain, ruumikas, proovisõidul
tundus mugavana,- julgus kaob ära kui loed kommentaare ja vaatad
müügikuulutusi. Hetkel on müügis 128 praktiliselt uut 307, paar aastat sõitnud, rohkete lisaseadmetega, selgete vigadeta. Ei tea, mis küll
teha !? Vist teen valiku Ford Mondeo kasuks. Kahju !
auto24 foorumist. kas on alanud väike autode mitte väga vabatahtlik müük ehk mõnel king pigistab. näide on muidugi kehv (peugeot). peaks jälgima 2-3 aastat vanade autode müügii pikemat trendi.
alguses loobutakse auto liisingust, teises järjekorras korterist\ majast
Re: 307 - odav auto?
Kohe väga meeldib 307: suurepärane disain, ruumikas, proovisõidul
tundus mugavana,- julgus kaob ära kui loed kommentaare ja vaatad
müügikuulutusi. Hetkel on müügis 128 praktiliselt uut 307, paar aastat sõitnud, rohkete lisaseadmetega, selgete vigadeta. Ei tea, mis küll
teha !? Vist teen valiku Ford Mondeo kasuks. Kahju !
auto24 foorumist. kas on alanud väike autode mitte väga vabatahtlik müük ehk mõnel king pigistab. näide on muidugi kehv (peugeot). peaks jälgima 2-3 aastat vanade autode müügii pikemat trendi.
alguses loobutakse auto liisingust, teises järjekorras korterist\ majast
Paar aastat sõitnud Peugeot ongi vana auto. Ju on aru saadud, et kauem ei kesta.
Nu kohe autode müüki paiskamise järgi ei saa otsustada... sellel võib olla hoopis kütuse kallinemise motiiv.
Kui üldjuhul on eeldus loobuda autost ennem, kui korterist ilmselt olemas. Kui ikkagi investeeringuks korter ostetud siis vbl ka mitte.
Samas tasub ehk jälgida autode pakkumise trendi muutust ja uute autode statistikat, kui selle kasv koomale tõmbab siis on alust arvata, et turg hakkab pingelisemaks muutuma. Käesoleva aasta esimeses pooles ju automüüjad palju pingutama ei pidanud, autod vaat et sõitsid ise salongist välja ja rahapakid tulid arvele ;)
Kui üldjuhul on eeldus loobuda autost ennem, kui korterist ilmselt olemas. Kui ikkagi investeeringuks korter ostetud siis vbl ka mitte.
Samas tasub ehk jälgida autode pakkumise trendi muutust ja uute autode statistikat, kui selle kasv koomale tõmbab siis on alust arvata, et turg hakkab pingelisemaks muutuma. Käesoleva aasta esimeses pooles ju automüüjad palju pingutama ei pidanud, autod vaat et sõitsid ise salongist välja ja rahapakid tulid arvele ;)
Äkki müüakse autosid selle pärast, et muidu ei saa laenu võtta, et uut korterit osta?
või tallinkit märkida:)
to renker...Peugeot on auto igaveseks...proovi leida lolli kes pärast selle ostaks ...!
...või äkki vastupidi, läheb nii hästi, et kui enne sõideti autoga liisingperioodi lõpuni (3 kuni 5 aastat) siis nüüd tahetakse juba iga aasta uut saada, sellest ka suur pakkumine paari aasta vanustel autodel... :)
Pigem vaadake uute sõiduautode müügistatistikat. 2005-s aasta tuleb selge rekordaasta eelmistega võrreldes.
Seda johngray mainitet protsessi võib tõlgendada ka vastupidiselt - inimesed on veendunud, et sissetulekud püsivad igavesti, 3 aastat võib igat autot lõhkuda (isegi Peugeot sõidab mõnikord nii kaua) ja siis lihtsalt uue vastu vahetada.
See on tarbijate paradigma muutus - tähtis pole asja (auto, korter) hind, vaid kuumakse. Ja kui ajad peaksid kehvemaks minema, on šokk eriti suur.
Kinnisvarakrahhiga siin seoseid paraku mitte kuidagi tõmmata ei saa.
Seda johngray mainitet protsessi võib tõlgendada ka vastupidiselt - inimesed on veendunud, et sissetulekud püsivad igavesti, 3 aastat võib igat autot lõhkuda (isegi Peugeot sõidab mõnikord nii kaua) ja siis lihtsalt uue vastu vahetada.
See on tarbijate paradigma muutus - tähtis pole asja (auto, korter) hind, vaid kuumakse. Ja kui ajad peaksid kehvemaks minema, on šokk eriti suur.
Kinnisvarakrahhiga siin seoseid paraku mitte kuidagi tõmmata ei saa.
Uute autode müügi statistika on ka minu arvates Eestis üks kõige paremaid üldise majanduskasvu ja tarbimisbuumi seisu iseloomustavaid näitajaid. Selle näitaja suur eelis lisaks äärmisele lihtsusele seisneb veel selles, et numbrid saab väga kiiresti kätte.
Niikaua kui lüüakse aina uusi uute autode müügi rekordeid, ei ole karta ka mingit kinnisvara, tarbimise ega börsi tagasilööki. Kui statistika hakkab näitama, et uusi autosid ostetakse eelmiste perioodidega vähem (ja nii rohkem kui üks periood järjest), siis on aeg tegutseda ja oma positsioonid kinnisvaras või aktsiates kriitilise pilguga üle vaadata.
Niikaua kui lüüakse aina uusi uute autode müügi rekordeid, ei ole karta ka mingit kinnisvara, tarbimise ega börsi tagasilööki. Kui statistika hakkab näitama, et uusi autosid ostetakse eelmiste perioodidega vähem (ja nii rohkem kui üks periood järjest), siis on aeg tegutseda ja oma positsioonid kinnisvaras või aktsiates kriitilise pilguga üle vaadata.
Stefan, rootslasena võiksid kommenteerida Stockholmi kinnisvara hindasid. Kes muidugi Stockholmis käinud, teab, et see on hoopis teise klassi linn kui Tallinn. Võrdluseks võiks pigem kasutada mõnd väiksemat Tallinnaga rohkem võrdset Rootsi linna.
fire
Rootsi kinnisvaraturg on pool-sotsialistlik nii et on päris raske seda võrrelda Eesti vaba turuga. Eelkõige pea meeles:
1) Üürid on reguleeritud (selline organisatsioon nagu www.hyresgastforeningen.se peab läbirääkimisi üürijate nimel (aga kinnisvaraomanike kulul (!!))
2) Korteriühistud on reeglina võlgadega, ehk sinu kuumaks on kõrge kuna ta sisaldab ka intressitulud
Näiteks pakuti mulle mõned aastad tagasi 2-toal korteri ühes suures Rootsi linnas hinnaga 10 000 EEK (aga kuumaks oli umbes 8 000 EEK)
Rootsi kinnisvaraturg on pool-sotsialistlik nii et on päris raske seda võrrelda Eesti vaba turuga. Eelkõige pea meeles:
1) Üürid on reguleeritud (selline organisatsioon nagu www.hyresgastforeningen.se peab läbirääkimisi üürijate nimel (aga kinnisvaraomanike kulul (!!))
2) Korteriühistud on reeglina võlgadega, ehk sinu kuumaks on kõrge kuna ta sisaldab ka intressitulud
Näiteks pakuti mulle mõned aastad tagasi 2-toal korteri ühes suures Rootsi linnas hinnaga 10 000 EEK (aga kuumaks oli umbes 8 000 EEK)
Olles ka ise mõnda aega Rootsis elanud, oskan ma vaid stefani jutu peale noogutada ja nõusolevalt mõmiseda. Riik on elamuturul nii tugevasti sees et tihtipeale lihtsam on korterit üürida kui hakata ostma - vähemasti oli see veel nii viis aastat tagasi ja mul on kuri kahtlus et see trend ei ole muutunud.
Isegi kui sa oled korteri omanik, siis selle üürile andmine on seotud igasuguste bürokraatlike takistustega nii et kinnisvara on selle omanikule pigem õnnetus kui õnn. Teoreetiliselt on võimalik ka oma korter 'mustalt' välja rentida aga siis tuleb arvestada võimalusega et keegi ikkagi teatab kuhu vaja.
Isegi kui sa oled korteri omanik, siis selle üürile andmine on seotud igasuguste bürokraatlike takistustega nii et kinnisvara on selle omanikule pigem õnnetus kui õnn. Teoreetiliselt on võimalik ka oma korter 'mustalt' välja rentida aga siis tuleb arvestada võimalusega et keegi ikkagi teatab kuhu vaja.
Aga nüüd on ka Tallinnal võimalus areneda Rootsi "pool-sotsialistliku" kinnisvaraturu suunas. Edgari partei sai võimule ja sel ei ole vaja seekord arvestada koalitsioonipartnerite huvidega. Edgar on pikka aega rääkinud munitsipaalkorterite projektist ja üht-teist on juba ka ära tehtud.
Täitsa huvitav, kas nüüd läheb siis täie rauaga lahti (või edasi). Ma täitsa imestan, miks meedias munitsipaalkorterite projekti edasiarendamisest seni nii vähe juttu on olnud.
Täitsa huvitav, kas nüüd läheb siis täie rauaga lahti (või edasi). Ma täitsa imestan, miks meedias munitsipaalkorterite projekti edasiarendamisest seni nii vähe juttu on olnud.
City24-s promotakse juba Helsinki kortereid, Kampis (ei tea kas on väärt piirkond?) olevat järgmist pakkuda:
www.tontit.fi, ID#108219
82m2 ja hind 324000 eurot. Ruutmeeter seega 61823 krooni.
Vaata pilte!!!!!
Tahdotko upouuden kodin talosta, jolla on historia? Haluatko asua tasokkaasti Helsingin ytimessä, kaikkien palveluiden keskellä? As. Oy Malminrinteeseen valmistuu kuusi kotia, kun entinen ravintolahuoneisto saneerataan täydellisesti uusiksi asunnoiksi. Sinulla on nyt mahdollisuus muuttaa tyylikkääseen kotiin, aivan Kampin Keskuksen viereen! Kodit valmistuvat toukokuun 2006 alkuun mennessä – varaa omasi nyt!
www.tontit.fi, ID#108219
82m2 ja hind 324000 eurot. Ruutmeeter seega 61823 krooni.
Vaata pilte!!!!!
Tahdotko upouuden kodin talosta, jolla on historia? Haluatko asua tasokkaasti Helsingin ytimessä, kaikkien palveluiden keskellä? As. Oy Malminrinteeseen valmistuu kuusi kotia, kun entinen ravintolahuoneisto saneerataan täydellisesti uusiksi asunnoiksi. Sinulla on nyt mahdollisuus muuttaa tyylikkääseen kotiin, aivan Kampin Keskuksen viereen! Kodit valmistuvat toukokuun 2006 alkuun mennessä – varaa omasi nyt!
sellised, varsti juba peaaegu olematud hinnavahed, helsingi ning tallinna kinnisvara vahel peaks küll tippspetsialisti kukalt kratsima panema. soomes on elukeskkond ikka hoopis midagi muud kui eestis. eesti kahjuks see "hoopis midagi muud" on positiivsema varjundiga. seal EI OLE KOMBEKS sotsiaalmaale korterite ehitamine jms. Lisaks sellele on Tallinna ja Helsingi vahe ainult 80 km. Nii, et kui Narvast minnakse kodumajast Tallinna elama, siis miks ei peaks kaaluma Helsingit. Hinna argument hakkab tasapisi haihtuma
City24 ID: 221302
nagunii müügi jaoks ehitas,
tahab raisk vahelt teha, kuradi kapitalist
aga m2 maksab alla 20keeksi ning maa on kauba peale
nagunii müügi jaoks ehitas,
tahab raisk vahelt teha, kuradi kapitalist
aga m2 maksab alla 20keeksi ning maa on kauba peale
ärge mind palun kividega surnuks loopige kuid lihtsalt tekkis väike mõte..
võibolla ei peakski me soome kinnisvarahindadega tallinna hindu võrdlema järsku
lähevad meie hinnad neist hoopis mööda...
poleks ju esimene kord kui Eestis mõni asi on kallim kui mujal
Ise elan Amsterdamis ja siin on paljud asjad odavamad kui Eestis (teatud toiduained)
ja ka kinopilet on Eestis, kui ma ei eksi, siis Euroopa üks kallimaid ;)
Me Eestlased oleme veits kiiksuga lihtsalt :)))
võibolla ei peakski me soome kinnisvarahindadega tallinna hindu võrdlema järsku
lähevad meie hinnad neist hoopis mööda...
poleks ju esimene kord kui Eestis mõni asi on kallim kui mujal
Ise elan Amsterdamis ja siin on paljud asjad odavamad kui Eestis (teatud toiduained)
ja ka kinopilet on Eestis, kui ma ei eksi, siis Euroopa üks kallimaid ;)
Me Eestlased oleme veits kiiksuga lihtsalt :)))