Vähemalt mina saan küll jooksutada mudelit oma sülearvutis. Konkreetne jooksutatav mudel jääb võibolla nn. frontier mudelitele alla 2-3 kuud tekstiga toimetades (kood, andmed jms.).
Konkreetsete ülesannete peale teadlikult piiratuna, jättes pildid ja muu marketingi kõrvale - saab riiulilt ostetava arvutiga jõuda vägagi kaugele tänasel päeval.
Ja lisakommentaariks - puulusikate tootmise 10 aasta tootmisandmed ei pruugi väga aidata väljaspool kadakast karjamaad. Kui siis kaasates unikaalseid tootmisandmed ka Hiina puulusikate tehastest.
AI samasugune “bulshit-in bulshit-out” tüüpi süsteem nagu paljud teisedki ajaloos.
PS. ei tea, kas AI oli abiks antud hallutsinatsiooni koostamisel ?
Eile avalikustati (eelneval tilkus veidi infot läbi kui projekt Remy)
Gemini Spark - hetkel küll vaid Enterprice ja Workspace klientidele, omab ligipääsu sinu failidele, mailidele, kogu ajaloole. Toimetab iseseisvalt su ülesannetega, teeb ajakava, korraldab üritusi, vastab mailidele, ostab pileteid, võib põhimõtteliselt sinu eest koosolekul osaleda või loengut lugeda jms. On integreeritud googli teenustega.
Müügiargument - pole intelligentne entsüklopeedia nagu senised LLM vaid sinu digitaalne teener (butler) kes tunneb su harjumusi ja eelistusi.
Jäin mõtlema sellise asja üle… sunocom on meil juba päris osav “kaverdama” kui talle originaal hambusse anda. Huvitav, kui kaua veel läheb, et meil oleks “cartainment” kuhu… pistad oma vana, 100 korda äraleierdatud “lemmikulugude” mälupulga sisse, ütled et täna on “metal mood” või “jazz mood” või “proge mood” ja … siis ta sul onlines renderdab-kaverdab-arranžeerib vastavalt etteantud “teemale” ?
Ma arvan, et see ei tööta nii hästi. Indiast tuleb juba üsna palju AI muusikat etteantud x-stiilidele, aga see ei lähe rahvale peale.
Ma arvan, et peamiseks põhjuseks on muusika tuttavlikkuse efekt. Näiteks Eurovisiooni puhul on paljud inimesed öeldnud, et esimene kord lugusid kuuldes on “mis sltt see nüüd on?”, aga kümnendaks korraks, ülekande ajaks, tunduvad enamus juba head.
Kõik on täna juba olemas, kusjuures isegi vabavaralised mudelid, mida saab lokaalselt jooksutada.
Küsi oma AI käest, ta juhendab sind mida ja kuidas täpselt teha.
Olemas juba enne AI-d inimeste näol, kes mingis stiilis oskavad kõiki žanri võtteid kasutades uusi lugusid teha. Kuid 99,99% on need igavad. Sest jääb puudu midagi “pisut teistmoodi”. Igal ajas kestma jääval lool on mingi omamoodi nurk või detail.
See algas arvutis muusika tegemise võidukäiguga.
Kes otsib pidevalt uusi laule ja muusikapalu mängimiseks (DJ-d), need on selle sodiga hädas, sest seda on meeletult palju. Iga populaarne pala toob palju järelaimamisi.
Siis ma peaks pool pagaasnikut GPUsi täis toppima. Thänks but NO THANKS.
Ja ma kirjutasin selge sõnaga "kaverdamine “etteantud teemal”.
Istun autosse, valin “spotifyst” oma lemmiklugude listi, ütlen “kasuta nüüd sunukommi filtrit” ja tee kõik “houssofderaisingsannid” täna DOOM METAL stiilis. Aga homme palum mulle Beethoven ja Bach eesti regilauluks reaalajas ümber töödelda. Aitäh.
Igav šmigav… siis valid “next” kui AI parasjagu hea soone peale ei sattunud.
Sellest su soovist tuleb selline projekt, et “mul on idee, et keegi võiks sellise asja ära teha, küll oleks kasutajaid” … “tänan, ei, sellise asja eest ma küll nii palju ei hakka maksma” …
Einohh, eks me ilmselt näe seda veel lähema 5 aasta jooksul. Onlines me valdavalt autoga juba oleme… see, et modem ei ole minipcie tüüpi ja vahetatav, on autotootjate poolt muidugi SIGADUS. Samuti nagu CatX kaabelduse ja toite puudumine strateegilistes kohades. Aga see pole enam AI teema. Nagu ka see, et autol võiks elementaarsena olla slotitav “computing module” … mida aeg-ajalt ka uuendada saab. 10-15 aastat vana autoga kõlbab ju sõita küll. ISegi 20 aastat vana kälbab täitsa kenasti. Aga prososseri või terve “x86” või “Mac” mooduli uuendamine ei ole küll mitte tehnoloogia puudumise vaid TAHTMISE puudumise taga. Aga see on tõesti iseteema.
Kas isesõitev on parem kui see, mida inimene juhib ?
Ma väidaks küll vastupidist.
Võrdlusmaterjali isesõitvaga endal küll pole, kuid olles juba pikka aega sõidutatav ja mitte rooli taga, eelistan kindlasti usaldada oma elu ja tervis kogenud, kaine ja enesekindla inimjuhi hoolde .
Sama ka teiste transpordivahendite puhul - buss, tramm, rong ja lennuk .
Iial ei taha sõita isesõitva rongi või lennukiga ( kui sellised peaks leiutatama ) ja ka isesõitvasse autosse keeldun sisse istumast.
Kas keegi siit foorumist on üldse neid isesõitvaid reisijana proovinud ?
Kui sa Sunot silmas pead, siis kuni tänaseni on kõige suurem takistus olnud pigem plaadifirmad ja kõik need “copyright infringement” kohtuasjad. Osadega on mingi kokkulepe olemas (Warner, UMG) osadega (vist hetkel veel) mitte (Sony). Kokkulepe on siis see, et record label annab loa kasutada nende “fingerprinditud” kataloogi Suno treeningandmetes ja annab loa kasutada IP-sid taasesitusel, justnimelt näiteks kaverdamiseks. Tundub, et suurema kännu tagant ollakse lahti saamas:
Ehk siis tõepoolest, võib olla juba lähiaastate küsimus.
Senikaua paned jah omale kindalaekasse GPU(d) (A100 “toodab” 2 minutit genereeritud muusikat 10 sekundiga, seega äkki ehk suudab üks RTX 4090 isegi hakkama saada selle ülesandega kui lepid mööndusega, et “reaalaeg” tähendab seda, et uus lugu suudetakse AI-kaverdada selle aja jooksul, kui eelmine lugu veel mängib ) - siis ehk mõni lokaalne mudel nagu AceStep vms. suudab asjaga kuidagimoodi hakkama saada. Või hostid oma privaatset AI raadiot ja/või eelgenereerid ise endale kõikvõimalikud pleilistid.
Isesõitev on väidetavalt juba suurusjärk ohutum kui inimjuht. Lisaks saad sa hetkel veel igal hetkel ise rooli-piduri haarata.
Ega sa taksosse või bussi istudes ei tea mis seisus see juht seal on. Igatsugu äpijuhid on eriti kahtlased.
Samas, lisaks üldisele väiksemale õnnetuste arvule on isesõitva reageerimiskiirus tunduvalt kiirem, mis tähendab, et raskeid õnnetusi on osakaaluna veelgi vähem. Isesõitev suudab tunduvalt suurema hulga kiirust enne otsasõitu maha pidurdada ja suudab kõik võimalikud variandid pidurdamisel või põikamisel läbi kaaluda.
Isesõitva autoga sõitnud pole, aga isesõitva rööbastranspordiga pikalt tööl ja puhkehetkel käinud küll.
Lennuki puhul on mul ka aegajalt kahtlus tekkinud, et nad on autopiloodi jõudnud mõnesse neist installeerida.
Eks seda näita aeg kui usaldusväärne ja eksimatu on robot.
Kõik ei ole kuld, mis hiilgab
muide, see väga kaasaegne tavaauto kah tahab kangesti inimjuhti käsutada ja õpetada, mis kaugeltki kõigile inimjuhtidele ei meeldi
Ma olen väga skeptiline igasuguste haipide ja loosungite suhtes. Ostke elektrikas - päästke planeet ! Ärge valmistage elektrit põlevkivist, kivisöest ja maagaasist - päästke planeet ! Ärge kütke ahju või kaminat küttepuudega - päästke planeet ! Tehkem sood ja mülkad tagasi - päästke planeet ! kui te omavahel tonksutades lapsi ei saa, siis ostke need välismaalt !
See kõlab kangesti nagu mingi mitšuurinlus : meie ei vaja looduselt armuande, me võtame need oma jõu ja mõistusega ise !
Mis sellest mitšuurinluse värgist ja neist loosungitest sai, on teada.
looduse annid on aga mõnusad - olen ise kah varemalt marjul ja seenel käinud, sauna jaoks ehtsa kaseviha teinud, kuldnokale pika ridva otsa pesakasti meisterdanud, ehtsast linakiust linadel maganud … Kõik inimese elus ei pea olema hüper-super robotlik ja tehislik
Planeedil pole aga sooja ega külma sellest, kes või mis neid autosid juhib ja kes või mis maksasiirdamise operatsioone teeb.
