KUi 3000 TAL1T siis lisandub 9000 uut aktsiat.
ok,korras,9000tk juures
Powertraderisse jookseb sisse sama info mis börsil. Turguülevaates muudame selle siiski ära.
Tallinki aktsia tänane hind 1,51 eurot võrdub eilse 6,04 eurose hinnaga ehk tõusu pea 5%. Raske öeldagi kas tõusu taga fondiemissioonist tingitud väiksem kogus aktsiaid turul, head majandustulemused või Citibank kõrgem hinnasiht.
kristjan,
lock-upile ei saa vist eriti loota, sest juhtkond ostis ise vahepeal aktsiaid juurde.
lock-upile ei saa vist eriti loota, sest juhtkond ostis ise vahepeal aktsiaid juurde.
Carnegie tekkis ostupoolele.
iseliikur: aga kas sinu arvates on C jms institutsionaalsed investorid Tallinkis strateegilised investorid? Ei, ei ole. Loomulikult teevad nad professionaalselt kõik selleks, et aktsiast võimalikult kallilt lahti saada. Miks ma ei usu, et nad tahaksid väga kaua selles positsioonis sees olla? Head uudised on väljas. Tallinki peamine arusaadav konkurentsieelis - madalamad tööjõukulud - on tulevikus pideva löögi all, 101 uut dalmaatsia koera, kes meil varsti parlamendis sagivad, võivad võtta näiteks aktsiiside tõusu osas agressiivsema vaate (sellest aastast oli +5%) ja kahandada veelgi kahanevat kasvu näitava Soome-Eesti suuna atraktiivsust, uued liinid nii head tulemust ei ole suutnud näidata, Soome-Rootsi liini reisijate osas turuosa säilitamist ja üldse Silja ülevõtmise edu on praegu veel raske võrrelda (Joakim ütles viisaka inimesena selle tõenäosuseks lambist 50/50), kas laevade ost oli ikka õieti ajastatud (vaata commodity hindade kukkumist) ja kas neile on üldse head rakendust? Minu jaoks liiga palju agasid, et seda praegu omada.
Sellist juttu ma ootasingi, on selge et pikem tekst ja sisukas tekst paneb inimese mõtlema rohkem asja üle ja sellist juttu ongi rohkem vaja (y)
AS Tallink Grupp Börsiteade 26.01.2007
Tallink ei osale Gotlandi laevaliikluse riigihankel
AS Tallink Grupp ei osale Gotlandi saare ja Rootsi mandri
vahelise laevaliikluse korraldamiseks väljakuulutatud
riigihankel.
Hanke tingimused ei vastanud ettevõtte ootustele olles liiga
kitsapiirilised ning nõudes seejuures liialt suuri
lisaresursse põhitegevuse kõrvalt.
Tallink keskendub tänavu eelkõige uute investeeringute
edasiarendamisele, märksõnadeks aastal 2007 on Silja jätkuv
integreerimine, uus teenus Tallink Shuttle ja uus laev Star
Tallinn-Helsingi liinil ning Tallink Spa & Conference
Hotelli avamine. Samuti jätkab Tallink käesoleval aastal
uute Riia-Stockholm ja Rostock-Helsingi-Tallinn liinide
arendamist.
Janek Stalmeister
Finantsdirektor
AS Tallink Grupp
Tel. +372 6409 800
Tallink ei osale Gotlandi laevaliikluse riigihankel
AS Tallink Grupp ei osale Gotlandi saare ja Rootsi mandri
vahelise laevaliikluse korraldamiseks väljakuulutatud
riigihankel.
Hanke tingimused ei vastanud ettevõtte ootustele olles liiga
kitsapiirilised ning nõudes seejuures liialt suuri
lisaresursse põhitegevuse kõrvalt.
Tallink keskendub tänavu eelkõige uute investeeringute
edasiarendamisele, märksõnadeks aastal 2007 on Silja jätkuv
integreerimine, uus teenus Tallink Shuttle ja uus laev Star
Tallinn-Helsingi liinil ning Tallink Spa & Conference
Hotelli avamine. Samuti jätkab Tallink käesoleval aastal
uute Riia-Stockholm ja Rostock-Helsingi-Tallinn liinide
arendamist.
Janek Stalmeister
Finantsdirektor
AS Tallink Grupp
Tel. +372 6409 800
Enne oli SUP turutegija 3000 suuruste pakkidega. Kas ta nüüd surendab vastavalt emissioonile ka neid koguseid? Kuigi tegelikult ametlik turutegemise leping on lõppenud. Otsest kohustust pole teha üldse turgu.
Tallink Grupp ei osale Gotlandi saare ja Rootsi mandri vahelise laevaliikluse korraldamiseks väljakuulutatud riigihankel.
Tallinki teatel ei vastanud hanke tingimused ettevõtte ootustele olles liiga kitsapiirilised ning nõudes seejuures liialt suuri lisaresursse põhitegevuse kõrvalt, teatas ettevõte börsile.
niipalju siis sellest:)
Tallinki teatel ei vastanud hanke tingimused ettevõtte ootustele olles liiga kitsapiirilised ning nõudes seejuures liialt suuri lisaresursse põhitegevuse kõrvalt, teatas ettevõte börsile.
niipalju siis sellest:)
See uudis juba postitati.
Sto-Tal liinil seilavad kaks laeva mille raamatupidamislik väärtus on hinnanguliselt 4,5-5 mrd EEK. Nad teenisid ENNE finantskulusid (ja Tallinki üldkulusid, ja koos Kapellskär-Paldiskilaevaga) viimased viiel kvartalil: 8 MEEK, -30 MEEK, 42 MEEK, 143 MEEK, 17 MEEK). Romantika tuli Q3 2006, kui teeniti 42 MEEK. See pole hea äri.
Tallinki kruiisilaevad elavad nagu tähed, säravad supernoovana Hel-Tal liinil, lähevad edasi Sto-Tal ja ei teeni enam midagi. Arvatavasti lähebgi Galaxy II ka Hel-Tal liinile ja teenib hästi. Galaxy I ksaum aga vajub mingil teisel (teadmata) liinil.
Jällegi tuleb olla ettevaatlik hinnata investeeringuid mis amortiseeritakse 55 aasta jooksul. Mis mootoritega seilatakse 55 aasta pärast (või 30). Kas nafta on üldse maailma peamine kütuseallikas, kas jääklass annab enam lisaväärtust jne.
Positiivne on Tallinkis efektiivne juhtimine, ja ilmselt on mõnedel Põhjamaa Läänemerefirmadel olnud vähem efektiivne juhtimine. Kindlasti teenib Tallink Siljas paremini kui tegi Sea Containers.
Tallinki kruiisilaevad elavad nagu tähed, säravad supernoovana Hel-Tal liinil, lähevad edasi Sto-Tal ja ei teeni enam midagi. Arvatavasti lähebgi Galaxy II ka Hel-Tal liinile ja teenib hästi. Galaxy I ksaum aga vajub mingil teisel (teadmata) liinil.
Jällegi tuleb olla ettevaatlik hinnata investeeringuid mis amortiseeritakse 55 aasta jooksul. Mis mootoritega seilatakse 55 aasta pärast (või 30). Kas nafta on üldse maailma peamine kütuseallikas, kas jääklass annab enam lisaväärtust jne.
Positiivne on Tallinkis efektiivne juhtimine, ja ilmselt on mõnedel Põhjamaa Läänemerefirmadel olnud vähem efektiivne juhtimine. Kindlasti teenib Tallink Siljas paremini kui tegi Sea Containers.
http://www.delfi.ee/archive/print.php?id=14918236
mis on uus hinnasiht j amis perioodiks.. kus maq selliseid asju näha võix?? ( ei ole kursis veel)
kui oli 500 aksiat siis lisandub veel 1500,aga millal need kontole laekuvad
keitsa
keitsa
keitsa vastus siin foorumis: AloV Re: Tallink2 (TAL1T) 25/01/07 11:52
raimzzz
vaata abesiki post eile 25/01/07 21:01 2.05 euro etc.
vaata abesiki post eile 25/01/07 21:01 2.05 euro etc.
kl anna andeks aga ma pole inglise keeles nii osav et seda slängikeelt tõlkida..:P 2.05 eur kas see siht on 2007. aastax...
Keegi võiks praeguse seisu selgeks teha Tallinki aktsiatega. Miks näitab TAL1T seotushinda 1.16 ja TAL4T puhul 1.43 (see on nagu omx'i oma ka)