Toimib ka väiksemates riikides nagu Austria: https://blog.railcargo.com/en/artikel/einzelwagenverkehr
Ei veere seal üksnes pikad teraserongid suurte tehaste vahel. Single Wagonload Freight (SWL) moodustab raudteevedudest poole ja riigi peale on 400 teeninduspunkti, kust su vagun või paar üles korjatakse või kätte toimetatakse.
Eestis on sellist infrastruktuuri olnud ja mõnevõrra säilinud Põhja-Tallinnas, Ülemistel ja Männikul, Ropka tööstuspiirkonnas Tartus, Ehitajate tee taga Pärnus, Sillamäel ja mujal Ida-Virus. Normaalne raudtee tuleb otse tehasehoovile või lausa hoonetesse sisse, mitte pole kauge ja võõras asi, kuhu kaupa saata ja kust toomas käia, et oleks põhjust rääkida rohkest ümberlaadimisest.
