Fuel Cells

Ellpool mainitud FC mootoriga MB autol on energiaseade, milles on üle 200 kütuse elemendi (Fuel Cells), mis kokku moodustabki energia patarei.
09:36 ET Hot Group : Seeing continuation of momentum in the fuel cell/alternative energy group. Participating in the move are FCEL +14 1/4, CPST +5 1/4, BLDP +4 3/4, ACPW +3 1/8, PLUG +2 5/8, HPOW +2 1/8.

Äkki paneb turg selle nime paika. Tootenimi või tootjafirma nimi võib anda üldnime ka kogu kaupadegrupile. Ehk küsime varsti naabrimehe käest: "Mitme kilovatine ballard su Ferraril on?"
Täna tõesti Fuel Cellid rallivad, Ballardi reitingut tõsteti Credit Suisse Bostoni poolt. Ballard oli veel eelmisel reedel alla 100 USD, täna 120 USD kandis.
PLUG tegi täna +26.89%.
Kasumit saab teenida ainult perfektse ajastamisega. Kui eile kõik teised fuelcellid (FCEL,EFCX,HPOW) rallisid, siis PLUG lõpetas day low peal 41 3/8. Ja täna hakkas äkki liikuma. 43 > 60 > 53 No news whatsoever, maybe 14.09. analyst meeting.

Neti vahendusel:
1. kütusepatarei
2. toiteallikas
Exceli ruudustikust (cells) võib tuletada:
1. kütteruut
Isiklikult arvan, et õige nimi oleks kütteelement.

Jälgi kütteelemendil sõitva auto - EV1 - käekäiku!
Diskussioon jätkub samas vaimus...
Jätkuks teemal "fuel cell eesti keeles".

Järgneb väljavõte ühest 99. aasta Postimehe artiklist, mille kirjutas keegi keemik Villu Salmre:
"Millegipärast on hakatud seda seadeldist nimetama
"põlemisakuks". Minu arvates on väljend ekslik. Esiteks pole fuel cell aku ja teiseks ei põle seal midagi. Viide põlemisele võiks jällegi viia ekslikule järeldusele seadeldise ohtlikkusest. Sõna aku tuleneb ingliskeelsest sõnast accumulator, mis tähendab kogujat. Mittelaaditavaid elektrielemente nimetatakse eesti keeles patareideks. Fuel cell'i ei saa laadida elektriga, see kasutab kütusena tavaliselt vesinikku. Sõna fuel cell tähendab kütuseelementi või -patareid."

Kütuseelemendiks on asja nimetanud ka mõned teised Eesti teadlased.
Tänase punase päeva taustal torkas silma FCEL, milline lõpetas ca +7% kandis. Kui vaadata viimast kolme kuud, siis on FCEL teinud +170 % BLDP +20 % vastu(sellest põhiosa muide viimase kuu ajaga). Kas keegi on märganud säärasele tagajärjele sobivat põhjust?
Olen jälginud fuel cell'e mõnda aega ja erinevalt suurematest tehnoloogia-aktsiatest ei liigu nad tõesti turuga käsikäes. Ja selle threadi alustamise hetkel maksis FCEL tõesti ca. 30 USD (täna 103).

Millega seletada sektori edu? Minu nägemuse järgi sektoris peituva potentsiaaliga ja mingil määral ka kõrgetest energiahindadest, mis sunnivad otsima alternatiivseid tehnoloogiaid.
Mida arvate aktsiast HPOW ?
Beast, mõtlesin ikka FCEL vs BLDP, muu on loogiline.
Sry, pitsat - nagu netiks kombeks, lugesin diagonaalis :)

Aga FCEL suurem edu ehk põhjustatud selles, et firma toodab rohkem fuel cell'e hoonete kütmiseks ja see viimasel ajal aktuaalsem ja ka reaalsemalt müüdav. Ja lisaks rohkem positiivseid uudiseid.

HPOW on üks hiljutistest IPO-dest fuel cell vallas. IPO tase oli 16, ning esimesel päeval (09.08) tõusis aktsia tasemeni 27, päeva lõpuks oli tase 18. Kuigi aktsia käis ka 12 USD lähedal ära, kaubeldakse praegu 30 USD läheduses ja üsnagi volatiilselt. HPOW töötab välja ja müüb mitmeid kaasaskantavaid ja paikseid fuel cell tooteid.
Siin on üks tore link http://www.h2fc.com/defaultIE4.html
Mida arvata Honda suhtumisest, et nad soovivad tulevikus kindlasti ise selle vidina valmis ehitada? Kas keegi teab rohkem sellest, et kui kaitstud on BLDP ja FCEL selle vastu, et igaüks sellised masinad ehitab? (jah - Jurmala lingi all on palju huvitavat ka patentidest aga ei tahaks nii sügavuti asjale lähenda - äkki on keegi seda juba teinud ..)
olenemata sellest et tegu on nafta alternatiiviga on FCEL aktsia vabalangusesse sattunud, mida võiks arvata praegusest hinnast 76 Usd, kui hiljuti oli hind 110 USD klas langeb seoses yldise pessimismiga turul või on kõvasti ylehinnatud, mida spetsialistid arvavad sellest???? kas julgeb osta või mida teeks keegi teine, kui ka huvi pole spekulatiivne vaid kuni poole aasta perspektiiv, loomulikult on oluline mis yldsielt toimub aga siiski:::::::
Kuskil siin ühe teise teema all väljendasin oma muret FCEL ülehinnatuse pärast. 6mo - down - AVOID!!!
FCEL oli 12.10 ainuke langeja minu fuel cell portfellis. Vaatamata eilsele laus-kukkumisele oli portfell +5,16%. Mitte väga hull ju.

Fuel cellid siiski väga volatiilsed ja veel-mitte-rahategemise tõttu ka riskantsed. Kuigi FCEL minu arvates paremate hulka ei kuulu.

Olen vahel mõelnud, äkki FCEL puhul müüb nimi paremini kui teistel.