Börsipäev 19. veebruar - nafta uus hinnarekord

kas VTAL täna plussis kuna oodatakse häid tulemusi?
minaseal, suur volatiilsus enne tulemusi viitab pigem kõrgele ebamäärasusele. Aga ka see on õige, et tulemustest oodatakse selgeid paranemise märke, sest kui uued tööstuse parimad tooted on turul, tuleb neid ka müüa.
kas Trader kukkus maha või see ainult minu jama?
Traderiga pole meie teada probleeme esinenud ning palume traderi küsimused edaspidi postitada LHV Tader foorumisse.
OK. Vahepeal kukkus mõneks ajaks maha
kas SIGM natuke liiga palju ei saa täna pihta.?turg muidugi kah yldiselt alla,aks see annab hoogu juurde.
Joel
Ja gap täitus sellel hetkel. See gap-fade ühele või teiselepoole on sellel aastal päris hästi toitnud :)
maidre, Baird on olnud Sigma üsna pikaajaline pull ja hinnalangetus $75 pealt $50 ni on päris suur, samas tänastelt tasemetelt on ka $50-ni tõusuruumi +25%. Bairdi note just rõõmu ei valmista, aga tulemuste eel veel ennatlikke järeldusi teha ei maksa. BWS oleks oma vastulausega võinud homseni oodata, siis oleks sellest ka midagi tolku olnud... Aga üldiselt ongi tegemist aktsiaga, mille puhul sellised liikumised imestama ei pane.
stocker,
täiesti nõus. Närvilisel turul on ülespoole gappide hoidmine äärmiselt keeruline ning kui selleks ikka väga head põhjust pole, siis nende müümine on olnud igati õige tegevus. Pealegi võlakirjade kindlustajate probleem on minu silmis ikka üks väga suur kirves turgude peade kohal ning kui siia lisada tänane nafta 4%line tõus, mis on viinud hinna $100 peale, siis tulemus ongi selline, nagu me seda praegu näeme.
Homme veel makrot ja FOMC-i viimase istungi protokoll. Saab näha, mida turuosalised sellest kõigest arvavad.
Nafta tegi täna uue hinnarekordi, käies päevasiseselt ära $100.1 barreli eest ning esimest korda ajaloos sulguti üle $100 piiri, täpsemalt $100.01 peal. Texases plahvatas rafineerimistehas, dollar on languses, OPEC võib järgmisel kuul kärpida tootmisvõimsusi ning pinged Venezuela ja USA vahel ei taha vaibuda - põhjusi on piisavalt.
Näruseks kisub see naftandus. Varsti võiks mõni sepp tulla välja tõsiselt alternatiivse lahendusega. Need hübriidid on liiga ei liha ega kala maiguga.

Kuni eelmiste kvartalitulemusteni üks kauplejate lemmikaktsia Crocs (CROX) avaldab täna peale turgude sulgumist oma majandustulemused. Briefing on teinud eelvaate, mõned lõigud sealt:

CROX is expected to report Q4 earnings after the close today with the conf call following at 4:30 ET. Current Q4 consensus is for EPS of $0.44 on $207.7 mln in revs. While they are not expected to change their FY08 guidance, they are expected to introduce guidance for Q1 and consensus is for EPS of $0.51 on $233.85 mln in revs. The two important metrics are gross margins (57.8% consensus) and international growth (325% growth in sales y/y last qtr).

If they can generate the explosive growth they saw in U.S. markets overseas, that would create a whole new investment theme for this stock.

CROX prelim $0.45 vs $0.44 First Call consensus; revs $224.8 mln vs $207.66 mln First Call consensus
CROX reaffirms FY08 $2.70 vs $2.71 First Call consensus; sees revs $1.16 bln vs $1.18 bln First Call consensus

Aktsia -10%.
Isegi kui on olemas alternatiiv naftale siis autopargi vahetus on kallis ja aega(ressurssi)nõudev niiet kiiret lahendust ei saa olla.
Ilmtingimata poleks autopargi väljavahetmine ju vajalik. Piisaks, kui mootor kapoti alt Kuusakoskisse viia ning teine Asi asemel istutada. Asi kirjutasin suure tähega seetõttu, et kui see aukartust äratav Asi leiutatakse, on innovatsiooni ajastu avapaugu saanud.
Aga mis siis saab kui Asja ei tule?
Tuleb! Aga selleks on vaja suuremat tõukejõudu kui paljas naftahinna tõus. Kuidas oleks näiteks naftavarude lõppemine? Või maailmasõda, kus hävitatakse kõik, mis meile tuttav?
Kindlasti aga nii hullusti see ei lähe, kuid kui suuremat tõukejõudu ei saabu, läheb ka Asja leiutamisega rohkem aega. Inimene on ju loomult laisk ning ainult otsesed vajadused on teda leiutama pannud. Eks tänane sisepõlemismootor oli ju ka omal ajal Asi. Lisaks veel väga suur Asi.
Üks alternatiiv naftale on vesinik mille varud maailmas on piiritud.Automootorites kasutatti esimesena vesinikku Leningradi blokaadi ajal.Selle peale ei tulnud mitte teadlane vaid keegi leitnant Selists ,kes kontstrueeris vesiluku ,et vesinik ei plahvataks.Blokaadipäevadel sõitisligi 600 autot vesinikul.Võrreldes praegust ja sõjaaegset teaduse taset kahtlustan,et kellegi karvane käsi takistab alternatiivkütuste arengut.
Oleks siis asi ainult masinakütuses kinni, paraku on nafta ju tooraineks peaaegu kõigele sünteetilisele, näiteks plastikut ilma naftata juba naljalt ei tee. Hämmastav et väga paljud inimesed selle peale ei mõtle ja näevad ainult nafta = kütus seost.