Pigem on see Nissani Leafi pealt kopeeritud.
3 Likes
Heh ma vaatasin et roboniiduk 
Ma ei tea, mulle Chrysler PT Cruiser isegi meeldis oma retro välimusega…
Mulle ka, kunagi isegi omanud sellist. Täitsa lahe putukas oli.
Meie kandis kutsuti seda laibaautoks. 
Kui musta värvi ka veel on, meenutab matuseautot tõesti.
https://soov.ee/26105677-fiat-multipla-19-jtd-hobedane-unistus/details.html
Fiat ilmus müüki, kui kellelgi peaks olema soov legendaarset autot omandada
Maitea mis nali see nüüd on, aga tavalisest toidupoest ei ole võimalik enam xo konjakit leida. Ainult mingit suvarämpsu müüakse. Sellist eestit tahtsimegi või?
Pika otsimise peale leiti mulle tagaruumist Larseni vsop…
1 Like
Miks osta kallima otsa konjakit, kui võib osta hoopis kokaiini?
1 Like
Tavalisest toidupoest ei saa kokaiini ka.
8 Likes
ma kuulsin, et parkidesse ei julge diilerid enam peita. Nüüd pidid pakke HM`is koledate pintsakute taskutesse peitma ja selversi lettide alla kleepima…
2 Likes
Put down the crack pipe
Kuulge, kas Poldid on oma rohelisele sõnnikule mingi elektroonilise piiraja peale aretanud v. mis. Viimasel ajal, nii vähe kui ma üldse sõidan, pidevalt mingi “roheline” pargib 35-40 km/h 50 ja isegi 70 alas. WTF?
1 Like
Mingi süsteem on neil peal jah. Kui jokkis peaga poldi rendika võtad, siis ei lasegi üle 40kmh sõita. Kuigi isegi see tundub tihtipeale veidi liiast. Postid aina vuhisevad mööda ja silmapiir on täpiks kahanenud. Korduvalt testitud.
1 Like
Kusjuures see piirangu teema tundub päris. Paar viimast päeva olen tiksunud mingi Bolti kirjadega risu taga Tehnika tänaval 40 km/h. Varasemalt pole sellist uimerdamist inseneride poolt täheldanud.
14 Likes
Tehnika tänava 40 piirang on juba aastaid kehtiv olnud ja kui ma ei eksi siis Paldiski mnt ristmikust nö. põhja-tallinna suunas on see vist isegi suisa 30.
Bolt võiks oma elektrirattakulleritele ka piiksu peale installeerida - täiesti süüdimatu seltskond on kullerdamas, liikluseeskirjadest hoolivad vist veel ainult valgenahaga ja tavalise, mitte elektrirattaga kullerid.
4 Likes
Teema jätkuks:
err : tallinn-kavandab-tehnika-tanavale-kogu-ulatuses-rattateed
" … Tänavat läbivaks projekteeritud sõidukiiruseks on kavandatud 40 kilomeetrit tunnis. … "
müstika on minujaoks ainult see, et kuidas see rattatee ehitus moodustab kogu projekti maksumusest peaaegu 50% ? ma tahaks väita, et tehakse rohepesu kaval-antsu ehk tundub nagu kasutataks sarnast metoodikat, mille järgi mingil ajal kvalifitseerus “porgand puuviljaks”
tsitaat artiklist:
" Projekti eeldatav maksumus on 8,7 miljonit eurot, millest rattatee ehitust toetatakse ligi nelja miljoniga Euroopa Regionaalarengu Fondist säästva liikuvuskeskkonna edendamise meetmest. "
1 Like
Ainuke asi, millest ma aru ei saa, et miks on vaja remontida kõikidest tänavatest just Tehnika tänavat, mis on väheseid, kus on ka juba hetkel enam-vähem adekvaatselt võimalik rattaga liigelda. Samuti Endla-Tehnika ristmik on nii rattaga kui jala lausa nauding võrreldes nt. Sõle-Paldiski mnt. totaalselt eluohtliku pornograafiaga jne. Kas teema selles, et trasside tõttu vaja niikunii üles kaevata… või?
1 Like
Mulle isesõitvad autod meeldivad just seepärast, et need rahustavad liiklust.
Liikluseeskirjadest mittehoolivad kullerid ja äpitaksod on Lääne-Euroopas juba ammune probleem ja seotud teatava etniliskultuurse taustaga seltskonna sisserändega. Edu teile.
2 Likes
Selle kohta on anekdootki olemas. Nimelt on mugav just sealt tänavalt valijaid otsida:
Politseinik astub hilisõhtul tänaval mehe juurde, kes käpuli laternaposti all midagi otsib.
“Mida te otsite?” küsib korrakaitsja.
“Kodu võtit,” vastab mees.
“Kas te kaotasite selle just siia laternaposti alla?” uurib politseinik.
“Ei,” vastab mees, “ma kaotasin selle hoopis seal pimedas maja ees.”
“Aga miks te siis siit otsite?!” imestab politseinik.
Mees laiutab käsi: “Sest siin on palju valgem otsida!”
5 Likes