ei pruugi olla, kui intressitoetus on tehtud autotootja poolt. St. diil on tootja ka liisingupakkuja vahel, mitte müüjaga.
1 Like
Vahepeal lammutas Rivian USAs Xiaomi SU7 tükkideks, ent ei avastanud midagi tootmistehnilist, millega selle soodsat hinda selgitada. Ikka vana hea riiklik seljatagune, mis aitab read mustana hoida.
“The cost of capital is zero or negative, meaning they get paid to put up plants,” Scaringe told Business Insider. “It’s a very different opportunity.”
Esiteks, Hiina on hetkel leidnud väga hea tasakaalu oma majanduses, kus kõige suuremal tasemel on sotsialism aka riigikapitalism, aga kõige madalamal tasemel on vaba turg.
Selles suhtes pole “raha maksumus” Hiina riigi jaoks päris see, mida kapitalistlikud riigid silmas peavad.
Teiseks ma arvan, et Hiina põhimõtteliselt järgib oma arengus Jaapanit ca 40a nihkega. Jaapan eksportis 1970.-80. samuti palju veidike vigast odavat elektroonikat ja muud tarbepudi.
Väide, et Hiina tehnika ongi selline “veidike vigane” tundub selliste lugude valguses kerge kattevarjuna nende tegelikele eesmärkidele…
Kas demokraatia ei meeldi, või milles täpsemalt probleem on?
4 Likes
Originaalpostitus pärineb siit. Mõnusalt sõimavad ikka rattureid ja jalakäijaid. 
Igati ausalt väljateenitud tagasiside ju.
3 Likes
Sa võid siin õitseda ja vooruskekutada palju tahad, me ei usu sind. Vähemalt mina ei usu, aga ühte teist foorumis postitatut annab aluse arvata, et ka mõned teised ei usu.
Sa ülistad seda “säästu-eluviisi” sest mingit muud eluviisi sa endale lubada ei saa.
Sa ei anna mitte eeskuju, et “võiksin küll, aga olen kokkuhoidlik” vaid sa oled kokkuhoidlik, sest muidu ei tule omadega välja. Ja mulje on jäänud, et näeksid meelsasti, et kõik teised olekas sama vaesed (suhteline vaesus).
Mina ei saa endale lubada 1969-1971 muskliajastu apoteoosi (nt. Dodge Charger või Challenger või Chevy Chevelle SS). No ei ole mul seda 100k mida korralike eksemplaride eest küsitakse. Ja ega 7.5l V8 “ärajootmine” ka lihtne pole.
Fine – aga ma ei käi ringi ja targuta, et ameerika autode entusiastidelt tuleks kõik sellised “koletised” käest ära võtta ja ära keelata… sest kliima, sest CO2.
Padurohelised peksavad järjekindlalt sisse täiesti vale ust ja hauguvad täiesti vale puu all.
Kaks varianti – nad on kas äärmiselt rumalad, või on selle taga mingi kaval “sinister agenda” (mõlemat varianti on siin ka piisavalt lahatud). Ja igaüks, kes neile “hoisannat” laulab on kas a) rumal või b) läheb kaasa “sinister agendaga”.
EI usu ma sind, Kaur, ei sind ega sinu “vooruslikkust”.
12 Likes
Vanatüdruk vihkab mehi, sest need lõbud on jäänud talle kättesaamatuks.
Karssonkaur vihkab autosi sest …
1 Like
Mina ei vihka autosid. Vastupidi, mulle autod meeldivad, mõned neist isegi väga. Mulle ei meeldi autoajud(inimesed, kelle kogu elu ja maailm kiirleb ümber oma täiesti tavalise sõiduauto).
Kamoon - sa oled siin täiesti ainuke, kelle mõtted tiirlevad 90% ärkvelolekuajast autode ümber. Täielik ühe-teema-mees. Ka kõige kirglikum rullnokk ei kuluta nii palju auru autode ümber jauramisele, kui sina.
12 Likes
Miskipärast on ta nagu V.Vooglaid, teemad erinevad, kes mida unes näeb. Kaur, ole vahest normaalsem, kõigile ei peagi sinu lemmik supp e soolaga vesi meeldima
Õige soodsakene teine, eh?
https://www.auto24.ee/soidukid/4227350
vanadest aegadest mäletan, et audi s4, mingi eri väljlase oli ikka ka juba paras põss ))))
Pirita ringrajal sai tunda )))) kiiruse pärast oleks täna ilmselt kinni pandud ))))
Eila ebaõnnestus vältida Selveri nimelise kaubandustempli väisamist. Maa-aluses parklas oma sõiduki poole jalutades võis näha toredat vaatepilti. Toyota Yaris GTI (võimalik, et “tjuuningusumpsiga”) “otsis parkimiskohta”. Andis ikka madala käiguga kõvasti tuuri, nii et terve see maa-alune koobas kajas ja liikus teosammul. Miskipärast põlgas GTI omanik ära hulga vabasid parkimiskohti ja löristas uksest päris kaugele, enne kui ennast paika sättis.
Kas ikka kõik kuulsid-märkasid???
Rahu, rahu, märkasime eputajat, märkasime. Näe võtsin vaevaks isegi posti kirjutada 
Mm … Ma arvasin, et seda yarisejunni tehakse vaid GR versioonis, Toyotal vist pole ammu enam tootmises ühtegi GTI varianti, viimane normaalne oli neil IMHO Supra. Yaris pole auto isegi pärisrallyvariandina )
Off just lisas Toyota valikusse yaris gti
2 Likes
Kuule, tähenäriline… see oli marki “Väljast nagu Yaris aga Suurte Spoileritega Ja Väga Valjuhäälne”. Oled rahul? Mina, vana inime, ei jaksa kõiki marketingiosakonna välja mõeldud mõttetuid täheühendeid meeles pidada. Ma tean täpselt kahte R/T (Ränk Turbo) ja SS. Viimased sellised tehti 1971 aasta paiku.
Ok-ok, ma ei tahtnud närida, olen samuti vana inimene ja mulle meeldib kõrbeva castroli lõhn, käigu rohelised kanni oma hüper-super alakubatuuriliste säästupillidega )))
1 Like