Porsche, kes siis veel:D
Elektrikas, kasutaja ja ÄTTITJUUD. Muide, kas karsson mitte ka ei kilganud, kui tore on elektrika laadimiseks üldelektrit pätsata?
NB! Eelvaatest ärge laske ennast segada, link viitab konkreetsele lõigule elektrikate kohta.
Ka rikkad nutavad
Bentley omanik arvab et liiga silmatorkav ei tasu praegu olla- inimestes tekib viha
See on alles ARTIKKEL … tõmbasin kohvi kurku.
Peab ikka erililne ajukääbik olema, et endale Bentley osta.
Oluliselt kasumlikum ja targem on endale mõni Patek Philippe
käe peale osta.
Aga südantsoojendav oli lugeda, et investeerimisekspert Kristi Saare võttis rikaste muret kohe südamesse ja tegi neile sotsmeediasse(?) kinnised(?) grupid, kus saab vastastikku oma jõukuse üle rõõmustada ja kus pole vihaseid ahistavaid vaeseid.
On ikka tore, kui leidub selliseid hoolivaid inimesi, nagu Saare, Loigo, Roosaare jt. kes võõrast muret südamesse võtavad ja siiralt aidata soovivad.
Uus automaksu portaal Tartu Rakendusliku Kolledži õpilastelt:
https://vocoprojektid.ee/automaks/
Portaalis paistavad:
- Autode soovitaja: aitab leida sobivaid autosid vastavalt kasutaja poolt seatud kitsendustele automaksu suuruse osas.
- Maksude analüüs: võimaldab analüüsida konkreetse auto maksude positsiooni võrreldes teiste autodega. Sõidukiomanik saab näha, mitme auto eest tuleb tasuda rohkem/vähem makse, kui võrrelda tema autoga.
- Mudelipõhised maksud: annab ülevaate konkreetsete automudelite automaksudest.
- Automaksu mäng, kus kasutajad saavad testida oma teadmisi automaksude kohta.
Numbrid on valed.
Kusjuures, tegelikult see ON vaimselt valus, et “mudime inimesi maksudega keskkonnasõbralikuma auto suunas” ja mitte keegi ei karju. OK, karjumised karjuti ära ja tegelikult saab südamerahuga hankida 1970ndal aastal valmistatud Big Block V8 454 cid ja maksta selle eest 50 EUR aastas maksa
Ei ole ise jõudnud selle maksu peale üldse mõelda, aga nüüd korra mõtlesin.
Agressiivsusnäitajad on kõrged, liiga kuri-muri maks:
- inimestele tekkis suur igaaastane kohustus, mida ei olnud võimalik ette näha autosid ostes (mul 1500 eur aastas)
- võib juhtuda, et maks on konfiskeeriv, st inimene peab varast loobuma
- AGA varast loobumisel rakendub uus maks, sest keegi peab regtasu omanikuvahetusel maksma, regtasud kohati raju kõrged
Debiilsusnäitajad on samuti kõrged:
- Keskkonnaga ei ole jah eriti mingit pistmist. Ei arvesta auto saastega, ei arvesta kasutustihedusega.
- Täiesti kreisi keeruline maks. Ma ei suuda ühegi oma auto jaoks seda peast arvutada. WTF?
Ei ole keeruline maks. Lihtne maks on. Riigieelarve on miinuses, papp siia, peoon!
Lohtutseks lollidele natuke rohemuinasjuttu juurde. Lihtne, nagu teekann.
Kui paljud meist poleks soodsa 996 kuulutust nähes mõelnud, et mis oleks kui…
Kõigi aegade kõige koledam 911. Seda ei tahaks isegi tasuta.
Ka mina ei suutnud sellele vastu panna:) Vana ja paksuna on sisenemine veidi “protsess”, kuid sees olles pole praemunatuled paista ja sõidab ka 27 aastaselt kenasti.
Audrus oli ainult krdi aeglane - juhil oli ka muidugi jube kahju teda ilgelt piinata.
The question is… how
lamavad politseimehed?
Kui Nõmmel 30-piirangu ala jõustamiseks neid ehitati, siis üks ummikust kõrvaltänava kaudu mööda sõita üritanud Fiat kohtus telefonipostiga 2m kõrgusel maapinnast.
Iga FIATi südames on peidus väike Ferrari
Google streetview reedab, et need postid tunduvad fotol kõrgemad kui nad tegelikult on. Streetview põhjal ütleks, et kõrgus jääb alla meetri.
Vahetult aia ääres on keskmise kõrgusega äärekiviga kitsas kõnniteeriba.
“How” küsimuse vastus tundub olevat “järsk manööver teadmata põhjusel” (et auto tänavaga nii risti saada) + korralik põrge kõnnitee äärekivist.
Aga et sellised asjad saaks juhtuda ja et auto niimoodi üle aia roniks, nagu pildi peal, siis ilmselt pidurit seal küll ei kasutatud.
Pakuks puusalt, et üsna klassikaline juhtum, kus juht ajab gaasi- ja piduripedaali segamini, ootamatu kiirenduse peale on panic! ja rabatakse rooli, edasi äärekivi ja aed.
Et siis 1. jan 2025 auto omanik saab terve aasta automaksu maksta. Huvitav kas siis uus omanik ka? win-win? Omapärane.