Veebruari müük on kukkunud näiteks Saksamaal 76%, Norras ja Austraalias 70%, Taanis 53% jne. Analüütikud hoiavad ja kohati tõstavad hinnasihte, paistab, et sõbrad pole veel aktsiatest vabanenud.
Robotaxi, solar roof, akupangad ja robotid on nunnud küll, aga kui palju nad tulu teenivad?
Muski katus on ainuke mis veel korraliku sõitu teeb. See tagab ka selle, et parimal juhul on huvi teiste Tesla imetoodete vastu leige.
Millele see väide tugineb, kas lihtsalt arvad? Mina ütlen omast kogemusest, et varem oleksin Tesla ostnud, täna kindlasti mitte. Oma tutvusringkonnas elektriautosid omavatest inimestest ühel Tesla, kuuel on muud margid, hiinakaid ei ole kellelgi.
Tesla kõige suurem väärtus nende endi hinnagul on DOJO. See peaks olema see superarvuti, mille abil Tesla autod saavad selle viienda vabadusastmega (või mis see iganes meem oli) isesõitmise. Olevat eriti unikaalne ja cool lahendus massiivseks masinõppeks ohtralt reaalsituatsioonides salvestatud video töötlemiseks ja sealt millegi uue treenimiseks.
Analysts at Morgan Stanley are quite gung-ho about Dojo and what it can do for the company. In September 2023, the financial services firm released a report that projected an enterprise value-add of about $500 billion for Tesla because of Dojo
Elame näeme. Dojo peadisainer Ganesh Venkataramanan on juba miski aasta jagu Teslast läinud.
Olles käinud 2x kõrgemal hinnatasemel, on TSLA langenud täna madalamale 16.07.2024 tasemest, mil Musk teatas, et asub presidendivalimistel Trumpi toetama. Tipust -51% ehk -800 miljardit dollarit.
Huvitav kui suures mahus ta oma laene ja ärisid Tesla aktsiatega taganud on? On oht, et mingilt maalt hakkab pigistama ka? Ta osalus peaks olema vist umbes 13% ehk 92 miljardit tänase päeva seisuga.