Nordea järgnevates kvartalites sellist vastutuult ei näe nagu esimeses. Netovõlg väheneb ja õiglase väärtuse vahemikuks pakub 1,4-1,7 eurot.
Tallinna-Sadam.pdf (705.9 KB)
Tallinna Sadam Q1/26 analysis: “Eventful year ahead”
Link to report
Tallinna Sadam Q2/26 analysis: “Ferry and Icebreaker Swing Factors”
Link to report
Nordea õiglase väärtuse vahemik 1,4-1,7 eurot.
Tallinna-Sadam_202608110700_fullreport.pdf (660.4 KB)
On lootust, et aktsia hakkab kunagi liikuma ka kuskile?
Ei ole, see aasta kasum väiksem kui eelmine, mis seda tõstma peaks?
millal liikuma hakkab?
kõik Balti sadamad on tõusulainel, kui lõppeb Ukraina sõda ja seejärel Vene sanktsioonid. kuna need sadamate võimsused on vähemalt 50% ulatuses skaleeritud teenindama transiitkaupa. mujalt, kui ida poolt, väga seda transiidi nõudlust ei tule, eksju.
mis aastal see võiks juhtuda, saab igaüks ise hinnata.
Pidage nüüd hoogu… Kui Ukraina vallutussõda läbi saab, siis ei pruugi Eestit läbiv venemaa transiit kohe tõusma hakata. Kui ma ei eksi, siis jätkuvalt on venemaa poliitilise otsuse läbi Koidula raudtee piiripunkt suletud, Narva raudtee piiripunkt on avatud.
Vaevalt venemaa loobub kavast kõik kaubad läbi oma sadamate viia ja mitte midagi lähisriikidele transiidiks jätta. Peale sõda on tõenäoliselt see kava veelgi kindlam.
Ma pole kohanud senimaani mitte ühtegi teksti, mis väidab, et transiit venemaalt läbi Eesti kulgeks maanteedpidi venemaalt otse Eesti sadamasse.