Egas vesinikku selleks tootma ei hakata, et seda atmosfääri lasta. ( ...but its chemical reactions in the atmosphere...)
Q4 tegevusmahud on avaldatud, ja ma arvan, et on mõistlik oodata et kasum/aktsia Q4s oleks: 0,00 EUR.
Edaspidi on suurim küsimus, kas Botnica peab Q1s jäätööd tegema, või ei (tasu ongi sama kas töös või jõude). Seejärel muidugi dividendiküsimus, mis võiks lõppeda kuskil 4 sent/aktsia, ma prognoosiksin. Ilmselt kaiehitus Paldiskis neelab raha, aga selge, et soov on suur mitte pettuda dividendidega.
Aktsia on juba palju kukkunud viimastel aastatel, nii, et suuremaid liikumisi pole ehk ette näha lähiajal.
Edaspidi on suurim küsimus, kas Botnica peab Q1s jäätööd tegema, või ei (tasu ongi sama kas töös või jõude). Seejärel muidugi dividendiküsimus, mis võiks lõppeda kuskil 4 sent/aktsia, ma prognoosiksin. Ilmselt kaiehitus Paldiskis neelab raha, aga selge, et soov on suur mitte pettuda dividendidega.
Aktsia on juba palju kukkunud viimastel aastatel, nii, et suuremaid liikumisi pole ehk ette näha lähiajal.
Arvan et dividendi tuleb rohkem ja võidakse maksta välja üle 100% kasumist. Kust muidu peaks analüütikul tulema selline teadmise muutus 6 päeva jooksul kui mitte Sadamast endast. Võin ka muidugi puusse panna.
7.November Nordea analüüs:
Our current dividend yield forecast is 5.4% for next spring
The company's 2023E EV/EBITDA multiple is close to the average for the
peer group, which includes 23 international port utilities. We now forecast
a EUR 0.06 dividend payment per share for next spring, implying a 5.4%
dividend yield; the peer group's median dividend yield is 5.2% for 2023E.
Weak economic activity and increasing geopolitical tensions in the Baltic
Rim are the main short-term risks that we see, but the company's
operations will likely remain highly profitable and we do not expect
dividend payments to come under great pressure due to the relatively
defensive nature of its business operation
13.November Nordea analüüs:
The Q3 2023 results landed on the softer side and, in our view, Q4 may not
bring clear relief just yet. The company is confident, however, regarding its
positive earnings (EBITDA) momentum for next year. It also could continue
paying a stable dividend of EUR 0.073 in the spring, regardless of growth
investments. We lower our 2023 forecasts by 2% for net sales and by 8%
for EBIT. Our valuation approach is based on the combination of DCF,
dividend yield and a peer group comparison, which together yield a fair
value range of EUR 1.4-1.7 per share
https://research.nordea.com/Company/Display/15542
7.November Nordea analüüs:
Our current dividend yield forecast is 5.4% for next spring
The company's 2023E EV/EBITDA multiple is close to the average for the
peer group, which includes 23 international port utilities. We now forecast
a EUR 0.06 dividend payment per share for next spring, implying a 5.4%
dividend yield; the peer group's median dividend yield is 5.2% for 2023E.
Weak economic activity and increasing geopolitical tensions in the Baltic
Rim are the main short-term risks that we see, but the company's
operations will likely remain highly profitable and we do not expect
dividend payments to come under great pressure due to the relatively
defensive nature of its business operation
13.November Nordea analüüs:
The Q3 2023 results landed on the softer side and, in our view, Q4 may not
bring clear relief just yet. The company is confident, however, regarding its
positive earnings (EBITDA) momentum for next year. It also could continue
paying a stable dividend of EUR 0.073 in the spring, regardless of growth
investments. We lower our 2023 forecasts by 2% for net sales and by 8%
for EBIT. Our valuation approach is based on the combination of DCF,
dividend yield and a peer group comparison, which together yield a fair
value range of EUR 1.4-1.7 per share
https://research.nordea.com/Company/Display/15542
Analüütik on analüütik, firmal on kindel dividendi poliitika, mingit 100%+ dividendi oodata- saan aru,nälg näpistab.
Kalm ise ütles, kaubavedu kukkunud ja enne ime raudteed paranemist palju ei usu. Analüütik võib peegli ees tantsu jätkata või positsiooni vähendada ja reaalsusega leppida.
Kalm ise ütles, kaubavedu kukkunud ja enne ime raudteed paranemist palju ei usu. Analüütik võib peegli ees tantsu jätkata või positsiooni vähendada ja reaalsusega leppida.
"Visahing"
Analüütik on analüütik, firmal on kindel dividendi poliitika, mingit 100%+ dividendi oodata- saan aru,nälg näpistab.
Kalm ise ütles, kaubavedu kukkunud ja enne ime raudteed paranemist palju ei usu. Analüütik võib peegli ees tantsu jätkata või positsiooni vähendada ja reaalsusega leppida.
Sadamal on "dividendipoliitika", aga suuromanikul on "poliitika". Ei saa suuromaniku ootusi ka seejuures vähe tähtsustada:)
Dividendipoliitika järgi makstakse vähemalt 70% eelneva aasta kasumist dividendideks, rohkem maksta saab alati.
Nordea analüüsi maksab ka Sadam kinni, sealt mu mõte tekkiski.
https://www.ts.ee/investor/dividendid/
Nordea analüüsi maksab ka Sadam kinni, sealt mu mõte tekkiski.
https://www.ts.ee/investor/dividendid/
2024-02-09
GULF OF FINLAND
In the Finnish archipelago 10-50 cm fast ice. Further out new ice or very open ice. In the Vyborg bay and outside St Peterburg 25-40 cm fast ice. At sea in the E new ice, thin levelice, and 5-35 cm close to very close ice.
Next 24 hours ice growth and some SW-W ice drift.
GULF OF RIGA
In the bays of Väinameri 10-35 cm fast ice. At sea in Väinameri 5-20 cm close to very close
ice. In Pärnu Bay 25-35 cm fast ice. Further out 5-20 cm open to very close ice. Otherwise
some new ice.
https://www.smhi.se/oceanografi/istjanst/produkter/EngIceRep.pdf
Jääkaart:
https://www.smhi.se/oceanografi/istjanst/produkter/sstcolor.pdf
=>
Jäätumine Tallinna ümbruses. Botnica Sillamäel. Eva-l paksu jääd murda Pärnu lahel.
GULF OF FINLAND
In the Finnish archipelago 10-50 cm fast ice. Further out new ice or very open ice. In the Vyborg bay and outside St Peterburg 25-40 cm fast ice. At sea in the E new ice, thin levelice, and 5-35 cm close to very close ice.
Next 24 hours ice growth and some SW-W ice drift.
GULF OF RIGA
In the bays of Väinameri 10-35 cm fast ice. At sea in Väinameri 5-20 cm close to very close
ice. In Pärnu Bay 25-35 cm fast ice. Further out 5-20 cm open to very close ice. Otherwise
some new ice.
https://www.smhi.se/oceanografi/istjanst/produkter/EngIceRep.pdf
Jääkaart:
https://www.smhi.se/oceanografi/istjanst/produkter/sstcolor.pdf
=>
Jäätumine Tallinna ümbruses. Botnica Sillamäel. Eva-l paksu jääd murda Pärnu lahel.
See jää Soome lahes on teisipäevaks läinud.
"Jate"
See jää Soome lahes on teisipäevaks läinud.
Kunda ilm lähipäevadel:
https://www.yr.no/en/forecast/daily-table/2-590975/Estonia/L%C3%A4%C3%A4ne-Virumaa/Viru-Nigula%20vald/Kunda
Rahandusministeerium avalikustas neljapäeval seitse riigifirmat, mille ministeeriumid on osaluste valitsejana hinnanud otstarbekamaks erastamisele suunata.
AS-is Tallinna Sadam vähendatakse riigi osalust kuni 51 protsendini.
AS-is Tallinna Sadam vähendatakse riigi osalust kuni 51 protsendini.
Nordea arvab täna väljastatud analüüsis et Tallinna Sadama 2024 käive ja EBITDA kasvavad, dividende prognoosivad 2023 aasta eest ikka 0,073 eurot aktsia kohta.
https://research.nordea.com/Company/Display/15542
https://research.nordea.com/Company/Display/15542
"stefan"
Ärikasumi dünaamika (MEUR)
2021Q4->2022Q4: 6,6->2,6
2022Q1->2023Q1: 7,2->6,8
2022Q2->2023Q2: 9,1->5,8
2022Q3->2023Q3: 11,8->7,4
2022Q4->2023Q4: 2,6-> ?
Finantskulud (MEUR)
2022Q4: 1,0
2023Q1: 1,4
2023Q2: 1,8
2023Q3: 2,1
2023Q4: ?
Kui nüüd arvestada, et intressikulud kasvavad kvartalist kvartalisse, ning et Paldiski kaiprojekt on käimas, ja kallinenud (börsiteate järgi), ning et seejärel on suur hulk investeerimisplaane tulevikuks - siis ma ei tea kas oleks eriti tark jagada dividendi rohkem kui aastakasum...
Finantseerimiskulud peaks ikka vaikselt alla hakkama tulema , mul omal näiteks tuli uus liisingu 6 kuu graafik 12,6% madalama kuumaksega. Kulude vähendamisest räägivad ka pidevalt, seda pidi investor siis nägema 2024.
Nordea vist kasutas div yieldi väärtuse arvutamisel, seega on arusaadav, et nad ei ole varmad dividendi prognoosi alandama. Aktsionäride seisukohast oleks praeguses olukorras 100%+ kasumist dividendideks kasulik, net capex 10-15mln eurot aastas sunniks juhtkonda mugavusest välja, tõstma küllaltki madalat võlataset ning tegelema kulude kärpimisega. Aga no tõenäolisem on siiski dividendide vähendamine 4-5 sendini.
Mida väiksem dividend 2023.a. eest, seda parem!
Madalam dividendimakse annab ettevõttele tulevikku rohkem kasvuruumi, mis omakorda võiks tuua järgnevatel aastatel suurema dividendimakse.
Madalam dividendimakse annab ettevõttele tulevikku rohkem kasvuruumi, mis omakorda võiks tuua järgnevatel aastatel suurema dividendimakse.
See on diip! Kui dividende ei maksa siis kaubavedude maht tõuseb.
Dividendi ettepanek 0,073 eurot aktsia kohta.
https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=bcee1274a19a3f1eaa0cf56d26464ca38&lang=et&src=listed
https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=bcee1274a19a3f1eaa0cf56d26464ca38&lang=et&src=listed
"RaitM"
Mida väiksem dividend 2023.a. eest, seda parem!
Madalam dividendimakse annab ettevõttele tulevikku rohkem kasvuruumi, mis omakorda võiks tuua järgnevatel aastatel suurema dividendimakse.
Rah Minnis töötad?
Hea loosung ! ja mitte ainult! Riik koorib 3 % suurema makse järgmisel aastal sinu rahalt.
"stefan"
Ärikasumi dünaamika (MEUR)
2021Q4->2022Q4: 6,6->2,6
2022Q1->2023Q1: 7,2->6,8
2022Q2->2023Q2: 9,1->5,8
2022Q3->2023Q3: 11,8->7,4
2022Q4->2023Q4: 2,6-> 4,6
Kuludega on tegeldud.
Võlgade tagasimaksmise liigse kassajäägiga on tegeldud.
Kasumlikkus on paranenud.
=>
Q4 oli päris hea.
Kui nad nüüd tahaksid teha midagi fantastilist, siis nad loobuksid kõik oma kauges tulevikus olevatest suurejoonilistest kinnisvaraarendusprojektidest, ja selle asemel hakkaksid samm-sammult kinnisvara realiseerima vabal turul parimatele kinnisvaraarendajatele.
Dividend on natuke "mitte-küsimus" TSM kohta, kuna neil on niikuinii väga hea usaldus mis puudutab dividendide maksmist. Ehk need sendid siia-sinna ei tee täna midagi halvemaks ega paremaks.
Aga üle pika aja siis hea päev TSM aktsiaomanikele täna. Kahjuks oli vist see "kompromiss" laevaoperaatori(te?)ga sadamatasude osas 10 aastane, nii et täielik rõõm aktsia ümber niipea ei teki - aga samm õiges suunas Q4. Valmistumine Muuga RailBaltic sadamaks huvitav teema lähiaastatel.
Tallinna Sadam Q4 analysis “Dividends cushions downside”
https://research.enlightresearch.net/jsp/demoLogin.jsp?key=3512&x=aabbcc&resLibId=89178
https://research.enlightresearch.net/jsp/demoLogin.jsp?key=3512&x=aabbcc&resLibId=89178