Selgita siis vahemalt erinevust tumedatele, kes asjast aru ei saa?
Ukrainal on kindlasti kasutuses hulk seadmeid Starlingi lepingutega. On kuskil käinud läbi kindel info, et need ei saanud pihta? Z on liiga tuhm kuju, et selliseid nüansse aduda?
Reaalsuses, netis saavad absoluutselt kõik puid alla, kes millestki üldse midagi julgevad arvata. Kes seda südamesse võtab, on liiga õrna hingega ja ei peaks üldse netis ringi kolistama. Ma garanteerin, et Elon ega Donald ei ole õrna hingega ja neil on sügavalt savi, mis netis toimub.
Said pihta millega?
Põhiline probleem oli selles, et droonidel kadus side, kui nad ületasid 160km/h.
Ja kui sa loed nüüd Starlinki on the Go lepingut, siis seal on kirjas, et töötab kuni 160km/h.
| Service | Supported in-motion speed |
|---|---|
| Starlink Roam | Up to 160 km/h |
| Starlink Priority | Up to 160 km/h |
| Starshield | No higher limit guaranteed; reports indicate 160 km/h |
| Starlink General Aviation Local | Up to 482 km/h |
| Starlink General Aviation Global | Up to 724 km/h |
Ehk kui Te väidate, et Ukrainas saad baas Starlinki kasutada üle 160Km/h siis on tegu Muski ja USA poolt antud boonusega.
Infoks, et eile õnnestus Starlinki klienditoe Grok-i pinnides saada sellelt kinnitus, et jah, Ukraina territooriumil on Starlink teenusele rakendatud nn. “in-motion speed limit” piirang, mida aga Eestis näiteks ei rakendata ning see info pärineb “Starlink support manual”-ist. Kahjuks ei taibanud screenshoti teha. Seega on endiselt küsitav, kes ja millist teenust piiras.
Starshieldi piiramisele viitab seni vaid Muski enda jutt ja see sell on sarnases asjas valetamisega ennegi vahele jäänud. Ka tekitab küsimust, kuidas Trump primaadikari üldse sellise piiramisvõimaluse peale ilma Starlinki poolse tehnoloogiateadmise abita tuli. Nende ajukapatsiteet piirdub üldiselt “juhe sienast välja” stiilis lahendustega.
PS: Pinnisin veelkord ja vastus selline: Starlink supports in-motion use up to the standard 100 mph (160 km/h) limit on compatible plans (like Roam or Priority) in most authorized locations, including Estonia, with no additional country-specific speed limits beyond that unless noted; however, Ukraine has extra in-motion speed restrictions (e.g., “moving too fast” alerts) coordinated with the government.
Fair point.
Ilmselt oleks täitsa pimedaks laskmine too bad for business. Eks nad ise pakkusid välja selle.
Ehk kui POTUS helistab ja ütleb “hüppa” siis ainuke, millest sa saad rääkida on “kui kõrgele”
Mis näide ja millele saab kindel olla, et sellist piiramist ei saa ka muu maailm osaks.
Kui ikka Trumpile ei meeldi, et riigid näiteks toetavad edasi Ukrainat ja tema keelab, siis võib ta riike sama hästi kiusama hakata ka interneti läbi.
Endal oli aasta tagasi laual küsimus, et võtta Muski pakutav lahendus aga just selle tõttu ei võtnud, kui ta juba sõja algusees piiras Ukrainas levikut ja ei soovi, et kogu võim/otsustus ainult ühe isiku käes, kes aeg ajalt ära keerab.