Järvakandist Häädemeestele saab keskmine kohalik ilmselt kiiremini ja odavamalt oma autoga.
Tuleks arvestada, et nende kohtade elanikud elavad kuni mõnekümne km kaugusel peatusest.
Järvakandist Häädemeestele saab keskmine kohalik ilmselt kiiremini ja odavamalt oma autoga.
Tuleks arvestada, et nende kohtade elanikud elavad kuni mõnekümne km kaugusel peatusest.
Sa pole ainus. Hollandi vutitäht Dennis Bergkamp teenis sellega ära hüüdnime “The Non-Flying Dutchman”, et kui mansa mängule siirdumiseks lennuki peale ronis, eelistas tema, kui vähegi võimalik, neile maad mööda järgi kolistada. Liam Neeson mängis filmis “Non-Stop” lennupolitseinikku, kelle ametiks oli pidevalt lendudel kaasas istuda, aga päriselus pidi tükk tegu olema, et ta lennuki peale meelitada. No ja Grete Thunbergi vastumeelsust lennuaparaatide vastu sai juba varem mainitud. ![]()
palju neid inimesi järvakandis üldse elab?
To Pealik
enamus inimesi lendab kuna mugavamaid võimalusi ei ole. Mõni ilmselt ei lendagi…
Ma ka lendan. Kui võimalus oleks rongiga saksamaale sõita siis pigem venitaks reisi pikemaks ja kasutaks rongi…
Lätti kindalsti ei lendaks. Enne sõidaks autoga, aga kui rong liiguks siis käiks kindlasti rohkem kui üks kord aastas
oot, räägi mulle ka, mis see mugavam võimalus näiteks Hispaaniasse saamiseks on või kasvõi Itaaliasse jne?
Eheh, mina ja minu sugulased ei ole mitte keegi seotud. Küll on aga ette tulnud kauba liigutamist maailmas siia-sinna. Kui on võimalused nii maal, merel kui ka raudteel, siis on hinnad vägagi apetiitsed olnud.
Veelkord - RB võimalused Eestile kasu tuua seisnevad kaubavahetuses, mitte reisijate veos. Eks tuleb ka reisijaid vedada, aga sealt rukkist ei lõika. Makstakse täna raudteel reisijate veole peale ja hakatakse ka RB puhul maksma.
Kaubavahetuse võimalused kõikide transpordiliikidega on tööstuse konkurentsivõime hoidmisel üks hädavajalikest detailidest.
Vastavalt kestliku kahanemise eesmärkidele pole siin tööstust tarvis, see argument RB puhul ei päde.
Mees, kes ainsana sobib Eesti jalgpalli juhtima, on kunagi öelnud, et ei lenda enam lennukiga ja käis kohtumistel Euroopas autoga.
Lõpuks andis ikka alla: Üle 23 aasta taas lennukipardale astuv Aivar Pohlak: lendamise lõpetamine ja lambavesti kandmine aitasid mind põhjast välja
Samas juuksuri teenuste kasutamisest loobus ta juba enne lendamise lõpetamist ja selle koha pealt pole alla andnud.
Rongiga.
Kogemus ütleb, et lennukiga saab kiiremini. Riigis sees sihtkohta liikuda tuli itaalias ikka rongiga, hispaanias oleks ka ilmselt rongiga saanud, aga meil oli vastas mugav buss
Trende jälgida, siis ehk on lootust, et 2045 lõpetab Eesti jalgpalli juhtimise.
Hea huumor, lase edasi ![]()
Tallinnas linnasiseselt kasutatakse rongi palju. Näiteks Balti Jaam - Ülemiste sul mugav ühistranspordi alternatiiv praktiliselt puudub. Samuti Nõmme suunal on rongid hästi täidetud. Lisaks lähiasulad Kehra, Aruküla, Raasiku jne, kuni Aegviiduni, kolimise puhul on rongiliiklus oluline aspekt. Veeda ühel hommikul 8-9 vahel tunnike Balti Jaamas ja pilk saab avaram!
Jutt ei ole ju riigi sees liikumsest, vaid Eestist Hispaaniasse või Itaaliasse saamises. MIs krdi valemiga see rongiga mugavam on? Ma olen omal ajal Pekingist Tallinna 7 päeva rongiga loksunud, mis seal mugavat oli? Jah, nagu olen siin aastaid tagasi kirjutanud, siis kui mulle sitaks peale makstakse, siis on RB väga hea Riia lennujaama minekuks, aga ma kardan, et seda aega ei jõua ära oodata.
Barcelonasse lendamine on suht tervet päeva hõlmav seiklus. Millise kriteeriumi järgi see kilukarbis põlved ja küünarnukid koos istumine mugav on?
Kui RB kunagi üldse tuleb, kas aastal 2040 see üldse enam teemaks on?
Rongiga läheks siis vähemalt 2 ööpäeva, lennukiga endiselt pool päeva või alla selle.
Igal juhul valin lühema ja soodsama lendamise. Muidugi on ka variant, et lennundus maksustatakse surnuks.
eiei, sellest ei olnud ju jutt, väitsid, et rongiga on mugavam. Misajast Barcelonasse lendamine terve päeva võtab? Pole mõtet ikka päris segast ka panna. Lendan see nädal Rooma, lend kestab 3,5 tundi, ok, paneme lennujaamas kuluva aja juurde, 5 tunniga olen Tallinnast Roomas, kaua rongiga läheb?
Kusjuures ma usun, et lennujaamas konjakit rüübata on mugavam, kui restoranvagunis
Kiiremini saad lennukiga (pead ja prsed koos), aga rong on kindlasti mugavam…5h tunniga jõuad lennujaama, sealt pead veel Rooma ka veel jõudma
ei, mugavam on 3,5 tundi lennukis istuda kui mitu päeva rongis loksuda ja kordi ümber istuda. Pole mõtet end veel sügavamale auku kaevata.
Ahjaa, lisaks on lend kordades odavam ka kui rongiga Rooma sõita. 50 euroga sa rongiga kui kaugele jõuad Tallinnast?
Lennureis on sama mis kiirtoit. Lägapurks
Ülejäänud maailmal on võimalus reisida selle sõna otseses mõttes.Muugavalt. Ilma RB pole meil seda võimalust. Loksu bussis või sõida autoga