Sõidad inimese surnuks ja karistuseks alla 10 000 euro.
Pole küll otseselt selle juhtumiga seotud, aga peaasi, et keskmise kiiruse arvutusi ei tehtaks, et üldse kaameraid ei paigaldataks, et politsei mingitele andmetele ligi ei pääseks jne.
Et oleks ikka vabadus - muidu tehakse äkki politseiriik, kus inimeste surnukssõitmine muutub karistatavaks. Seda ei saa ju ometi lubada. Õnneks õiguskantsler sekkub, kui selline oht kerkib.
Võta rohud ära
Kuidas keskmise kiiruse mõõtmine aitab olukorra vastu kus majade vahel tagurdades inimesest üle sõidetakse?
Ma juriidilisest küljest lihtsalt mainin, et vähemalt Eesti kohtupraktikas vaadatakse hoolega sisse sellisele mõistele nagu tahtlus.
Karistused on kergemad (paljudele tundub, et liiga kerged) kui tahtlust polnud, kuigi tagajärjed on rasked. Liikluses juhtub üks osa õnnetusi ikka tähelepanematusest ja julgen väita, et keegi meist pole selle eest päriselt kaitstud, et midagi jääb märkamata ja oledki samamoodi süüpingis.
Kui teadlikult reegleid rikud: joobes roolis, kihutad, rikkumiste ajalugu pikk jne., siis pea olema karistus leebe.
Aga ma ei näe ka, et see ukrainlasest kaubikujuht oleks kuidagi ühiskonnale ohtlik, et teda peaks pikaks ajaks trellide taha panema.
see on ju täiesti jabur argumentatsioon. Tal oli juhtimisõigus juba Ukrainas ära võetud rikkumiste eest, Eestis esitas võltsitud juhiloa, lisaks näppis ohtliku manöövri ajal mobiiltelefoni, ta ei oleks siin tohtinud mitte ühtegi meetrit autot juhtida !
Heakene küll, vanglakaristus ei paranda kedagi, kuid tüübi oleks pidanud Ukrainasse tagasi saatma, põhjendus selleks on olemas: rikkus Eestis seadust, esitas valeandmeid, las siis Ukraina võimud tegelevad temaga.
Muuseas, auto juhtimisel ei saa olla olukorda, kus autojuht ei märka, et tal pole kehtivat juhiluba. See pole ometi mingi sitcom, kus Al Bundy sõitis pikka aega ilma kehtiva juhiloata.
Vanglakaristus või muu karmim karistus parandab alati - see saadab ühiskonda signaali, et kui teed seda või teist keelatut, siis saad selliselt ja sellise karmusega karistada. Ja seda ühiskondlikku aspekti ei tohi mitte kunagi unustada. Viimasel ajal kiputakse meil seda aspekti täiesti unustama.
Karistus pole mitte kunagi ainult süüdistaja ja karistatu omavahelise privaatse suhte tulemus. Eeltoodud põhjusel on vajalik, et kohtupidamine on avalik ning süüdistatav isik, tema kuritegu ja saadud karistus jõuaksid peaaegu alati avalikkuse ette.
Selgub, et Tartu linnavõimud pole Tallinna omadest paremad midagi . Ikka hädas nende pinkidega, mis meeldivad kohalikele joodikutele, kuid kui pingid on vaid meetrike jõe betoonkaldast, mis pealegi ilma piirdeta, saab jõkke kergesti sisse kakerdada. Saab muuseas ka siis kui oleks neli meetrit kaldast eemal …
Et rulatajad mööda käsipuid, äärekive ning mööda muid ääri ja servi oma ruladega sõita ei saaks, lisatakse sellistele objektidele peale konarusi ja muhke, mis takistavad sõitu.
Et prükkarid pinkidel magama ei saaks jääda, lisatakse pinkide keskele lisa-käsipuid.
Normaalsetele tavainimestele on see häiriv, kole ja tüütu, aga mis sa teed kui sellised kahjurid meil ühiskonnas eksisteerivad.
Kui tartlane end silmini täis ei joo, siis ta pingi pealt tõustes otse jõkke ka ei kuku.
Meie maksuprintsess läks Brüsselisse ja tagajärjed ei lasknud ennast kaua oodata - algab Euroopa maksufestival.
To: decibel.
Sotsialism on euroopas väga sügavale juurdunud, meie maksuprintsess on nende, sotsialistide, kõrval alles poisike.
Selle maksu taga ei ole ilmselgelt sotsialism - sotsiaalsete projektide rahastamine, vaid ikka keskvõimu tugevdamine. See sobib muidugi ka sotsialistidele, aga nimetada tuleks seda tsentraliseerimiseks või sõjakommunismiks.
EU on välja kuulutanud väga suure relvastumisprogrammi. Milliste rahade eest seda peaks finantseerima?
Oled kindel, et EL maksud ei ole juba jõudnud tasemele, kus maksumäärade tõstmisega kaasneb maksulaekumise langus?
Nende rahade eest, mida raisatakse laias kaares ja lahke käega täiesti mõttetutele ja ebavajalikele projektidele. Ja neid projekte ikka jagub - kümnete ja kümnete, kui mitte sadade, miljardite eurode ulatuses. Või sa julged ausalt väita, et EL-is ei toimu totaalset maksumaksja raha raiskamist?
Ärilehe andmetel arestiti automaksu tasumata jätnute pangakontod. Üle 2 miljoni euro on seni maksmata.
Tasumata maksusummalt arvestatakse aga lisaks viivist 0,06% päevas kuni maksuvõla tasumiseni. Selle kohta koostab maksu- ja tolliamet eraldi intressinõude.
Kui eraisikul või ettevõttel on maksuvõlg, kuvatakse see muuhulgas ka MTA kodulehe avalikus võlapäringus – seal on näha need tasumata summad, mida maksuhalduril on õigus seaduse alusel avalikustada ja tulevikus võib seetõttu ka uue laenu/liisingu saamine olla raskendatud.
Kes meil need poliitikud olidki, kes kutsusid üles mitte maksma?
Kui peale arestimist ikka 2M võlgu on, siis seda raha neil lihtsalt pole. See ei sõltu poliitikute üleskutsetest.
Nagu sa soovitasidki - inimesed võiks olla ettevõtlikumad ja oma hakkamasaamist paremini planeerida. Näiteks kolida kuhugi normaalset hakkamasaamist võimaldavasse keskkonda 
Kas keegi teab mis nendest enne automaksu kehtimahakkamist kokkuostetud fantoomautode omanikest saanud on? Kellele nende automaks maksta jäi? Kas fantoomauto müüja või uue omaniku kes omanikuvahetust lõpuni ei viinud.
Käis see äriskeem nii, et fantoom auto omanik maksis kokkuostjale summa X, seejärel algatas transpordiameti iseteeninduses võõrandamise, auto läks tema nimelt ära, fantoomautode kokkuostja aga võõrandamist lõpuni ei viinud ja auto omanikustaatus jäi n.ö. kahe omaniku vahele õhku rippuma
Kas EMTA ettemaksu kontoga ei ole see teema, et enne tasutakse seal varasemad võlgnevused? Kes on EMTAle juab enne võlgu ja raskustes selle tasumisega siis paraku ei õnnestugi automaksu ära maksta…
See on täiesti reaalne ilmselt jah.
On see üldse tehniliselt võimalik. Kuidas?