Selle ümber käib mingi tsirkus. Üks vanem uudis.
Nimelt, nagu kirjeldas Kanal 2 uuriv telemagasin „Radar”, on Otepää vallavanem ja SDE liige Kaido Tamberg sokutanud Sangaste valla omanduses olnud
Sangaste lossi „enamuskontrolli” oma tädipojale Heiki Moltsaarele. 2004. aastast oli Moltsaar Sangaste lossis rentnikuna asjatamas.
Praegu kuulub Sangaste Mõis OÜ neljale firmale ja kõigi nende firmade omanik on seesama tädipoeg Heiki Moltsaar.
Tundub valla vara endale kantimisena. Väga sotsiaaldemokraatlik lähenemine 
Kõiki detaile ei tea aga minu arvates on volikogu siin kaasvastutav.
Lõik artiklist:
Samas ei nõudnud ta ostjalt tagatist, mis kindlustanuks, et vald müügisumma kätte saab. Selle tõttu jäi vald juba 2017. aastal ilma enda osalusest osaühingus Sangaste Mõis. 749 700 euro suurusest müügisummast sai vald tähtajaks ehk 2021. aasta lõpuks kätte aga ainult 149 700 eurot. Ülejäänud raha on siiani laekumata.
Aru ma ei saa, miks see tädipoja käest ära ei võeta?
Tundub, et kõik läheb nii nagu alati, riik on ilma, vallavanema eraisiku pankrott ja veedab ilusti pensionipõlve Sangaste lossis.
Mul tekkis täpselt sama küsimus, mis MG768-l. Kui MTÜ oma laenu ei suuda tasuda, siis peaks see pankrotti minema ja mõis on alles, müüakse maha ja saadakse raha kätte.
Ikka ja jälle on Ilves meil ajakirjanduses sõna võtmas. Kas ta ise ei ole kuulnud, kui palavalt armastatud ta Eesti rahva hulgas on.
Loe, kui üldse viitsid siit Igav jutt
Pärast ärmatamist on Ilves minu jaoks lihtsalt üks riigivaras.
Üks väheseid kordi kus ma olen Krister Parisega 100% nõus
Riskin kõlada liberaalse Catona, aga toon taaskord eeskujuks Tšehhimaa, kus õnnestus mitmeid aastaid elada. Ei, seal pole põrmugi nii, et joo ja laaberda. On paar väga selget reeglit.
ooo, tundub et olukord ei olegi enam lootusetu ja aastate pärast võib ka meie riigis olla lootust väärika(ma) lahkumise võimalikkusele ja enam ei pea valupiinades lõpuni vaevlema →
Riigikohtus näib veel mõtlemisvõimelisi inimesi olema.
“Impulsi” saates oli ka sellest abistatud eutanaasiast juttu. No ja arvata võis, et kui Hermaküla sinna saatesse kommenteerima kutsuti, siis hakkab mingi lõuaväristamine pihta. Aga mis sa sellest usklikust ikka ootad.
P.S. Sõiduki regamistasust riigile laekuv summa jääb prognoositule oluliselt alla
*Automaks, mida riik aasta algusest sõidukiomanikelt kogub, jaguneb iga-aastaseks automaksuks ning registreerimistasuks. Kui automaksu esimene osamakse laekub alles juunis, siis ühekordsetest registreerimistasudest on riik aprilli lõpu seisuga kogunud 18 miljonit eurot. Seda on oodatust hulga vähem.
“Eelmisel aastal prognoosisime, et registreerimistasu võiks laekuda umbes 137 miljonit. Tõsi, nüüd väga palju autosoetusi toimusidki eelmise aasta lõpus, et numbrid seda näitavad ja kuigi kuu haaval on registreerimistasu maksmine tõusnud, siis ta tõenäoliselt jääb ikkagi madalamaks kui esialgselt prognoositud,” sõnas rahandusministeeriumi asekantsler Evelyn Liivamägi.*
Järjekordselt elav näide, et rahminni ametnikud, kantslerid ja muud politrukid elavad mingis paralleeluniversumis enda mõttemaailmaga- “puusalt” tulistatakse mingeid numbreid excelisse ja siis eeldatakse, et rahvas rõõmuhirnatuste saatel muudkui aga kukub riigikukrut täitma. No nii mööda igasuguste prognoosidega annab ikka panna.
Tegelikult on rahandusministeeriumi analüütikud kõige paremad käbid taolise uue registreerimismaksu laekumise prognoosimiseks, millega kaasneb käitumise muutus ja kus ei saa tugineda ka varasemate aastate laekumistele. Või arvad, et oskad seda paremini prognoosida?
See, et tehinguid tehakse aasta lõpul palju ning 2025.a. alguses on nälg ja ikaldus, oli kõigile teada. Küsimus on, kui pikk ja sügav see auk autode müügiturul saab olema. Absoluutselt arusaadav, kui aasta lõpuks selgub, et nad korralikult mööda panid, aga kindlasti mitte meelega (nt poliitikutele meeldimiseks).
"Aprill oli esimene kuu, kus autode müügi kukkumine jäi alla 50 protsendi, varasematel kuudel oli see 60 protsenti. Automaksu laekumise prognoos oli vildakas, aga lisaks jättis riik arvestamata, et kõigi tegemata jäetud tehingute pealt jääb riigil ka saamata käibemaks, kogu sektori kiratsemise tõttu tekivad pankrotid, jäävad laekumata tööjõumaksud ning tekib lumepalliefekt.
Värskete andmete kohaselt registreeriti Leedus aprillis 4055 uut sõidukit, mida oli 50 protsenti enam kui eelmise aasta aprillis, Lätis 2071 ning kasv oli 38 protsenti, Eestis aga 1075 ehk 38 protsenti aastatagusest vähem. - ERR
“Alcohol consumption has gone into possibly permanent decline,” per Bloomberg.
Terve see teine ERR-i artikkel, kus kõne all on ka hobiautodele “kirvega lajatamine”, kinnitab veelkord tõika, et rahandusministeeriumis töötavad mingid nõuka-aegse plaanimajandusliku peaehitusega ametnikud, kellede jaoks plaan (oli) on A ja O. Kasvõi vesi kivist välja, aga maksustame kõike, mis neljal rattal liigub ja kuidagimoodi autot meenutab.
Tra see minu probleem on, et riigieelarve on omadega kuivpeldikus ja maksuraha on kunagi loobitud paremale-vasemale.
Kui see maksuraha bürokraatia jätkab samas vaimus edasi- ütleme nii, et igale mürgile on ka vastumürk.
Kui teha maksudes erandid mingitele auto tüüpidele, siis on väga raske hiljem seda seaduseauku kinni toppida, mida kõik kasutama hakkavad. Seepärast ametniku vaatevinklist on erandid saatanast ja neid ei tohiks ametniku arust olla.
Seda automüüjate kiunu on ikka nii nunnu lugeda - teatavasti ju vana aasta lõpus toimunud käibed ja -maksud on tänaseks maamunalt haihtunud, kindlasti ei pidanud ükski töötaja puhkust edasi lükkama jne
Eelmise artikli klemmid vähemalt tunnistasid ausalt, et täna saab auto koos maksuga odavamalt kui aastalõpupaanitsejad ilma maksuta said: Sõiduki registreerimistasust riigile laekuv summa jääb prognoositule oluliselt alla | Eesti | ERR . A viimastel tuleb kunagi edasi müües ikka asi ära klattida.
Rahandusministeeriumi analüütikud saavad pidevalt puid alla, aga kui paar aastat tagasi erinevaid majandusprognoose tagantjärele vaadati ja kõrvutati erinevate pankade, Eesti Panga jms. prognoose siis ministeeriumi oma oli kõigi ennustuste summas kõige täpsem.
Palun, et tuleviku prognoosimine ongi neetult ebatäpne töö (kes teisiti arvab, võib kätt siin LHV foorumi aasta ennustuste teemas proovida) või siis ministeeriumi eksimused jäävad kõigile lihtsalt keskmisest rohkem hambusse, sest ametnikke on populaarne tampida, eksole.
Mis (auto)maksu laekumiste prognoose puudutab, siis tõenäoliselt on siin ka paras annus poliitilise tellimuse survel tekkinud ilustamist. Kuna riigieelarve miinust on vaja näidata võimalikult väiksena, siis pakun, et ametnikust analüütik teeb kolm prognoosi (konservatiivne-keskmine-optimislik) ja juhid või minister valib nendest lolli järjekindlusega kõige optimistlikuma, mille pealt hakatakse eelarvesse numbreid kirjutama.
Vanajumal lõi majandusanalüütikud lohutuseks sünoptikutele.
Aga automaksu või muu hinnatõusuga harjutakse, esialgu on tagasilöök (ja/või etteostmine), aegamööda kohanetakse ja elu läheb edasi.
Automaksust.
Mul oli mootorratta registrikanne ajutiselt peatatud talveks. Märtsi alguses võtsin uuesti arvele. Maanteeameti registris on kõik kenasti olemas.
Kusjuures, enne seda, jaanuaris, uurisin maksuametilt, kuidas mootorsõidukimaksuga on sellisel juhul. Teatati, et 15 päeva jooksul pärast uuesti arvele võtmist saadetakse maksuteade.
Siiani pole midagi tulnud. Pole maksuteadet, pole ka maksukohustust?
E-riik tõepoolest
P.S. Huvitav on näha, kas ma peale selle postituse tegemist saan kohe maksuteate 
Kuulsin just ERR raadiouudistest, et Balti riigid keelasid Slovakkia lennuki ülelennu. Ei tea kas see on ka mingi artikliga kooskõlas (5 või 6 või 7…), et liitlasriigiga nii tehakse?
jutt oli ikka Serbiast, mitte Slovakkiast.