Üks väike arvestus, miks OÜ’d kasutatakse.
Ja see tulupool kuidas laheneb? Töölepingu sõlmimisel antakse valikud või - a. tööleping, b. leping oü’ga?
Põhimõtteliselt.
Eriti mõistlik, kui töötatakse mitme tööandja juures osakoormusega (tööandjal kaob sotsiaalmaksu miinimumi probleem).
Meie siin Eestis oleme eestlased ja poes ostame koort oma purgiga. “Üks väike lauasai ja kolmsada grammi koort” Teie seal käige või käte peal.
Järjest enam ma näen, et eestlane töötab läbi oma OÜ välismaise tööandja heaks.
Sellega lepib maksuamet ka suht rahulikult, kui vähegi normaalselt töötasu ka makstakse.
Palju selliseid variante pakutud on. Pean tunnistama et mulle näiteks pole ükski tööandja seda varianti pakkunud. St pigem kräunuvad oü’tamisest need kes pole elus ühtegi tegutsevat oü’d omanud.
3 Likes
Krista, misasja sa seal tabelis rea maksusoodustused - 500€ all mõtled?
Kas OÜ-st saab mingi mulletundmatu seadusepügala järgi omale iga kuu viissotti maksuvabalt välja maksta?
Kodukontori kulud, autokompensatsioon, lähetuste päevarahad, koolituste vms kulud (mida muidu oleksid isiklikult arvelt maksnud), vastuvõtukulud, sporditoetus, tervishoiukulud …
4 Likes
ära aja jama, selliste asjadega ei tegele keegi.
Koguaeg on probleeks autod oü nimel, 2 korraga ei saa, et auto firma nimel ja maksad kompi ja kui maksad, siis peab ju auto ja sõit ka olema?
Pole mõtet mingi kodukontori kulude ja muu sellise jamaga maksuametit ärritada, aga ilmselt kui tulubaasi pole, siis tasub ka sellise jamaga tegelda.
Kas sa väidad, et kuskil palgatööl olles tuleb oma palgaraha eest kontoripind rentida ja see sisustada, oma raha eest tööandjale vajalikel koolitustel käia, oma raha eest klientide vastuvõtud korraldada ja kogu see jama organiseerida oma isikliku sõiduautoga ringi sõites oma palgaraha eest sellele kütust ostes ja remontides?
Sama loogika järgi võiks ka su tabelisse palgatöötaja juurde kirjutada iga kuu summas X “saadud maksuvabasi hüvesi”
2 Likes
Miks peaks kodukontori kulu maksuametit ärritama kui kõik korrektselt vormistada?
Täiesti normaalne kulu.
Kas on mõtet sellise asja peale aega kulutada - see sõltub muidugi sissetulekust.
Kui oled väike freelancer, kelle sissetulek ongi 3-4 tuhat, siis vast on.
Kui suudad üksi 10k+ kuus teha, siis ilmselt mitte.
2 Likes
hästi õeldud!
1 Like
Tasub ikka arvestada sellega et kuludesse kirjutamine vähendab maksustavat tulu. Kui tulusid pole siis ega maksuamet sulle kulusid kinni maksma hakka.
Ei saa aru, kus see probleem on?
Töötan kodust, osa kodukuludest lähevad ettevõtte arvele, sest kodukontor.
Käin kliendi juures, autoga, autokompensatsioon.
Kannan mõne koolituse kulu, mis on enamvähem ettevõtlusega seotud ja mida ma niikuinii tahtsin ja oleks eraisikuna kandnud.
Probleem on selles, et sa väitsid need ettevõtlusega seotud kulud oma eespool olevas võrdlustabelis olevat maksuvaba palgaraha…
3 Likes
Üleüldse… see mis on normaalses ettevõttes ettevõtte kulu ja/või töötaja motivatsioonipaketi osa, see muutub ühemeheettevõttes mingiks rämedaks ooüütamiseks ja riigi petmiseks. Kui need mikroettevõtjad igasugustele sotsialistidele hirmsalt pinda käivad, eks võtke siis seadus vastu, et alla X töötajate arvu ja Y käibe ei tohi midagi ettevõtte kuludeks arvata, ning tuleb kogu müügitulult maksta tulumaks, sotsiaalmaks, töötukindlustusmaks ja otseloomulikult käibekas ka. Ilmselgelt oleks selle seaduse järgi ka mingil ühemeheettevõttel sõiduauto või kaubiku omamine keelatud.
5 Likes
lihtsam oleks öelda, et KM’i kohuslaseks hakkamine toob kaasa auditeerimiskohustuse (eeldab ka praeguse KM’i kohustuse tekkimise piirmäära olulist tõstmist) ja/või dividendid, mis ületavad nt. 2 või 3 kordset palgafondisuurust saavad mingisuguse täiendava nö. solidaarsus-/sots.maksu. mõlemad muudatused vähendaksid nö. pigem ainult maksuoptimeerimise eesmärgil loodud oü-de ehk oüütamise kasutegurit.
ps. see uus automaks oleks kehtestatud ainult jur.isikute autodele, siis oleks ka ärajäänud nö. suurperede või maainimeste koormamine + vähenenud motivatsioon hoida tegelikult üldjuhul eraeesmärkidel soetatud autode jur.keha all aga noh, eks alati on keegi, kes rohkem pihta saab … ehk praegune olukord, kus need ‘kaubikutest linnamaasturid’ on jätkuvalt nö. rahvaautost soodsama maksumääraga, annabki kõigile võimaluse (ja ajendi) seaduste õigluse osas arvamuste avaldamiseks.
pps. väikeettevõtjana eluspüsimine on 24/7 olelusvõitlus ja pidev leiutamine aga kahjuks oüütajad muudavad selle veel keerulisemaks (tänu oma optimeerimise maksimeerimisele)
otsusta juba ära, keda seina äärde panna: need, kes firmas autot omavad töösõitudeks või need, kes endale ostavad ja firmalt kompi saavad?
Lisaks hoidku jumal kui OÜ käive nii suureks paisub, et peab KM kohuslaseks hakkama, paneme talle auditeerimise ka veel kaela, niigi vähe bürokraatiat. Perses on see Eesti riik ja majandus, ime ka kui mancikud ruulivad.
6 Likes
Automaksu eesmärk ei olnud lahendada mingeid sotsiaal-ebavõrsuse- ega maksu- ega OÜtamise- ega loodushoiu probleeme. Automaksu eesmärk oli teatav kindel summa rahvalt kätte saada ning seda saab ainult siis kui automaks kehtestada kõigile, et inimesed ei saaks nihverdada oma autot firma alt eraisiku alla või vastupidi või nihverdada oma autot suurpere/invaliidsuse/pensionäri alla.
4 Likes
Ma olen alati mõelnud, mis näo teeks maksuamet, kui mõni Sinises Äppis kaamerah…ja teeks ametlikult oü ja l…tsipesu (tööriietus!!!), dildod ja muud abivahendid kenasti kuldokumentidena esitaks ja küsiks käibeka tagasi 
4 Likes