Lufthansa

Investeerimine
21
2.7+3.58. Saad mõniteist senti odavamalt kui LHA praegune börsihind 6.44
22
tänud. kui kasutada lihtsalt oma märkimisõigust siis kas on tükk 3.58 või 3.58+turuhind?
23
"uukareda"
tänud. kui kasutada lihtsalt oma märkimisõigust siis kas on tükk 3.58 või 3.58+turuhind?


3,58
24
Homme siis Q3 tulemused. Pikalt radaril olnud kuid pole julgenud "nuga püüda" , miinusteks: covid ning piirangud, kütusehinnad, inflatsioon ning tööjõuprobleemid. Samas Frankfurt oli kuu tagasi rahvast täis, pilet üle ookeani ikka väga kirves, lennuk 90% täis - vaadates mida USA rendikate numbrid teevad, siis ei tahaks nagu maha ka jääda ... mõtteid seltsimehed?
25
"winston1984"
Homme siis Q3 tulemused. Pikalt radaril olnud kuid pole julgenud "nuga püüda" , miinusteks: covid ning piirangud, kütusehinnad, inflatsioon ning tööjõuprobleemid. Samas Frankfurt oli kuu tagasi rahvast täis, pilet üle ookeani ikka väga kirves, lennuk 90% täis - vaadates mida USA rendikate numbrid teevad, siis ei tahaks nagu maha ka jääda ... mõtteid seltsimehed?

tead ju küll, tahad miljonäriks saada, osta lennufirma. Aga enne pead muidugi miljardär olema. Kui näpud lennunduse jne poole sügelevad, siis miks mitte parem TUI?
26
Loodetavasti on nüüd põhjas käidud ja nokk ilusti jälle üles. Mitu maja viimastel nädalatel hinnangut tõstnud, lisaks CEOlt ka positiivseid vihjeid. Usun pigem homme beat'i
27
Significant increase in new bookings - already back at 80 per cent of pre-crisis level - Third quarter Adjusted EBIT positive again for the first time since the beginning of the pandemic at 272 million euros, excluding restructuring costs - Record results again at Lufthansa Cargo – Adjusted EBIT at 301 million euros in the third quarter - Successful turnaround at Eurowings - operating result at 108 million euros in the third quarter - Transformation of the Group progressing in major steps - 2.5 billion euros in cost savings already implemented
28
Kui Eestist kuhugi sõita tahad sobivatel kuupäevadel, siis väga peale Lufthansa ja Airbalticu valikus pole. Aktsiaid ei oma kuigi vaatasin neid kunagi enne pandeemiat kui sattusin Frankfurdis olema ja Tallinna ülebuukitud lennule pakuti vabatahtlikele mahajääjatele raha, söögivautsereid ja ka ööbimist hotellis, et hommikusele lennule minna. Lugesin tripi foorumist, et klienditugi pakub väga erinevat infot piletite muutmise ja tühistamise kohta sõltuvalt päevast ja kelle otsa parasjagu satud, et ühtne info mida jagatakse on puudu. Loen, et hetkel lennud jälle täis, siis võiks ju lennundussektoril jumet olla.
29
Praegu küll lennud täis, samas eelmise aasta märtsi piletid endiselt teadmata kadunud.
30
Elagu rohepööre ja EU law!
Mina küll ei kavatse mingit süüd tunda oma lennureisi pärast, kui kunagi enam üldse lendama satungi.

The airline’s parent company, Lufthansa Group, confirmed that 18,000 flights had been flown empty, including 3,000 Brussels Airlines services.

EU rules require that airlines operate a certain percentage of scheduled flights to keep their slots at major airports.

https://www.airlive.net/lufthansa-group-confirmed-that-18000-flights-had-been-flown-empty-to-keep-airport-slots/
31
Viimasel ajal uudiseid, kuidas lennujaamad ülerahvastatud ja tundub, et rahvas massidena lendab.

Miks need lennufirmade aktsiad nõnda vinduvad? Finnair, Lufthansa.. pigem isegi langevas trendis.
32
"uukareda"
Viimasel ajal uudiseid, kuidas lennujaamad ülerahvastatud ja tundub, et rahvas massidena lendab.

Miks need lennufirmade aktsiad nõnda vinduvad? Finnair, Lufthansa.. pigem isegi langevas trendis.


Kütusehinna surve?
33
"Draax"
"uukareda"
Viimasel ajal uudiseid, kuidas lennujaamad ülerahvastatud ja tundub, et rahvas massidena lendab.

Miks need lennufirmade aktsiad nõnda vinduvad? Finnair, Lufthansa.. pigem isegi langevas trendis.


Kütusehinna surve?


Selge, kindlasti ka personali on puudu, toitu ei saa lennul pakkuda jne.
Pileti hind määratakse ikka vastavalt sisendite hinnale. Ei ütleks, et lendamine väga odav täna tundub v.a. Ryanairi dumpingud.
Vähemalt üks mõte ka parem, kui ei midagi..
34
"uukareda"
"Draax"
"uukareda"
Viimasel ajal uudiseid, kuidas lennujaamad ülerahvastatud ja tundub, et rahvas massidena lendab.

Miks need lennufirmade aktsiad nõnda vinduvad? Finnair, Lufthansa.. pigem isegi langevas trendis.


Kütusehinna surve?


Selge, kindlasti ka personali on puudu, toitu ei saa lennul pakkuda jne.
Pileti hind määratakse ikka vastavalt sisendite hinnale. Ei ütleks, et lendamine väga odav täna tundub v.a. Ryanairi dumpingud.
Vähemalt üks mõte ka parem, kui ei midagi..


Mistahes omakapitali ühe õiguse hinnas on isoleerituna hästi vähe informatsiooni. Luba ma aitan sind asjakohase informatsiooniga Lufthansa näitel:

35
Suur osa reisijatest lahendab praegu oma vautšereid, mis kahe aasta jooksul kogunenud. Mul endal ka ootel.
See on praegu lennufirmadele puhas kulu.
36
Jalka EM ja Olümpia, huvitav kui hästi need võiks lennufirmade suvisele käibele taganttuult anda?
37
Airlined on alati hea ja kindel investeering, nagu telekomid.

38
Nii on.