Siit oleks veel päris palju kukkuda.
rong on liikuma hakanud - Tata Motors juba ostis Jaguari
Bloomberg.com reports that mortgage applications in the U.S. surged by a record last week as lending rates plunged after the Federal Reserve pledged to buy mortgage-backed debt. The Mortgage Bankers Association's index of applications to purchase a home or refinance a loan jumped 112% to 857.7, the highest level since March, from 404.4 the prior week. The group's refinance index skyrocketed 203%, while the purchase index rose 38 percent. The Fed's announcement sent the rate on 30-year fixed mortgages down to a three-year low, sparking demand to refinance adjustable-rate loans. Even so, rising unemployment and faltering consumer confidence will keep most buyers sidelined, signaling the three-year housing slump hasn't reached bottom yet.
30-aastase hüpoteeklaenu intressimäär oli ka üheks peamiseks põhjuseks, miks nii uute kui ka olemasolevate majade müüginumbrid septembris tõusid, kuid oktoobris jälle ära kukkusid. Graafikult on näha, kuidas määrad septembris langesid, oktoobris taas viimase aasta tippude lähedale tõusid ning seejärel taas väga järsult langenud on. Tegemist on Fannie Mae 30 aastase laenuga (Bankrate 30Y fixed average ei näidanud veel langust uutele põhjadele):
Indikatsioon reedesteks tööjõunumbriteks küllalt negatiivne.
Stock Call — Despite ~65%YTD decline, we believe RIM is not a fresh money
buy until there is more clarity on demand & success of consumer push &
stability in GMs; also need further cuts to consensus estimates as we don't
think this is 1 qtr issue. We continue to model meaningfully below consensus.
Kui turgu iseloomustavad pealkirjad hakkavad otsa saama, siis võib ka nii väljendada:
Dept of Energy reports that crude oil inventories had a draw of 456K (consensus is a build of 1000K); gasoline inventories had a draw of 1534K (consensus is a build of 1000K); distillate inventories had a draw of 1721K (consensus is a build of 700K).
Crude oil moved back into positive territory after crude oil inventory showed an unexpected draw; currently up 4 cents to $47.00
Spekuleeritakse veel tänasel sessioonil $50 taseme murdmist.
liiga uus asi?
http://www.npr.org/news/specials/gmvstoyota/
Ma ei tea, kas see link on varem LHVst läbikäinud või mitte, aga seal on toredat infot. Eriti indikatiivsed on väljad nagu Profitability per Vehicle, Average Plant Capacity Utilization, Production Time per Vehicle, Health Care Costs per Vehicle, Average Labor Cost per U.S. Hourly Worker, jne.
See on küll 2005. aasta võrdlus, aga vaevalt et miskit GMis väga muutunud on - kuigi nad said 2006. või 2007. väidetavalt ütlemata laheda kokkuleppe UAW-ga ja see pidi neil aitama gaziljon dollarit säästa, on nad endiselt teel pankrotti.
In a nutshell - Toyota toodab kiiremini ja maksab tunnipalgalistele selle eest vähem palka ning vähem ravikindlustust. Toyotat ei vaeva ka rämedad pensionikulud endistele töötajatele. Lisaks saab neist andmetest luua lahedaid suhtarve - jagades tunnipalgaliste arvu toodetud autodega, on näha, et Toyotal on oluliselt vähem tunnipalgalisi kui GMil. Samas "valgekraesid" on Toyotal auto kohta rohkem - ma eeldan, et see tähendab ka, et Toyotal on auto kohta rohkem insenere jms.
Kokkuvõtteks - kui demokraatidel vähegi tervet mõistust on, peaks laskma Suurel Kolmikul rahus põhja minna, restruktureeruda, UAW-le keskmist sõrme näidata ning tühistama ära 2 fleet rule'i. Tegelikkuses peavad demokraadid suure tõenäosusega Detroidi autotootjaid "too big to fail" ja hakkavad põhjatusse auku raha loopima. Nii et mõeldes jaanuarile võivad GM ja Ford ka praegustelt tasemetelt paari kuu perspektiivis mõistlikud ostud olla.