jätta kõik need nõukogude aegsed kommunislikud plärakad alles, koos kogu kõige sümboolikaga, rõhutades, et see on ajalooline omapära ja sellisena tuleks jätta seda ka tulevastele põlvedele imetleda.
Kista maha kogu see slaavilik sigrimigri ja pseoudkuld sealt ning kujundada kogu see hoone ümber hoopis teistsuguseks, näiteks mingiks juugend – art deco sugemetega suhteliselt värviküllaseks, aga mitte ülepakutud stiiliks.
Paistab, et seal on olnud hiljuti väga ulatuslik remont, mille käigus säilitati kogu see kommunistlik sümboolika seal. Nüüd aga rebiti see sümboolika kõik maha? Esimene – siin varem loetletud tee – oleks olnud suhteliselt nullise hinnaga, teine variant – kõik ümber sisekujundada – läheks muidugi väga palju maksma.
Praegune “parandatud” variant on kuidagi veelgi rohkem pseudom variant.
aasta märtsis õhkas islamiäärmuslik rühmitus Taliban Afganistanis iidsed Bamiyani Buddha kujud
Terroriorganisatsioon ISIS vallutas 2015. aastal UNESCO maailmapärandi nimistusse kuuluva Palmyra ja õhkas dünamiidiga selle kuulsaimad pühakojad – Baali templi ja Baalšamini templi. Samuti purustati 2000 aasta vanune triumfikaar ja rüüstati kohalik muuseum.
ISIS hävitas rasketehnikaga üle 3000 aasta vanuse Assüüria pealinna Nimrudi varemed ja õhkas dünamiidiga iidse kindluslinna Hatra.
Al-Qaeda haru Ansar Dine vallutas Mali ajaloolise linna Timbuktu, rühmitus pidas sufismi pühakute austamist ebajumalakummardamiseks (shirk) ja hävitas rüüstetöö käigus 14 linna 16-st UNESCO maailmapärandi nimistusse kuuluvast savist ja puidust mausoleumist
Mao Zedongi algatatud Kultuurirevolutsiooni ajal seadsid noored punakaartlased eesmärgiks hävitada “Neli vana” (vanad kombed, kultuur, harjumused, ideed).
Tagajärjed: Selle käigus rüüstati ja põletati tuhandeid budistlikke templeid, tiibeti kloostreid, taoistlikke pühakodasid ja Konfutsiuse mälestusmärke üle kogu Hiina. Purustati loendamatul hulgal iidseid kujusid, käsikirju ja maale.
Indias Ayodhya linnas ründas äärmuslike hindu nationalistide rahvahulk 16. sajandist pärinevat Babri moseed ja lammutas selle käsitööriistadega maani maha. Ründajad uskusid, et mošee oli ehitatud hindu jumala Rama sünnikohale ja sealse vana hindu templi varemetele. Sündmus vallandas Indias verised usurahutused.
Nii, et mis endine Ohvitseride Maja, tööpõld on veel “lai”, mõisad, kirikud, vanalinn kõike ootab ees veel hävitamine, sest kõik see sümboliseerib eestlaste 700+ aastast orjapõlve.
sotsiaalmeediast teema arutelst Kui nüüd ikka ja jälle küsida, mida tuleks teha Nevski katedraaliga, siis minu arvates on vastus lihtne - see tuleb lihtsalt õhku lasta! Nevski katedraal on võõrvõimu sümbol, mida iseseisev rahvas ei peaks tolereerima! Ja ärgu tulgu mulle keegi ütlema, et kirik on ju iseenesest ilus. Ei ole selles ehitises midagi erilist - sibulakupleid on maailmas küll ja veel. Õhku lasta ja kõik! Kusjuures täpselt samamoodi tuleks tegelikult toimida ka Kaitseväe kalmistul seisva pronkssõduri Aljošaga.
nii, et tööpõld on meil veel “lai” kui ISIS sai kõik maatasa teha, siis meie ei saa, ahh?
Vene katedraali ümber on need mõtted käinud selle pûstitamisest saati.
Siiani kõige elegantsem välja pakutud lahendus on ca sajanditagune idee vahetada kuplid gooti tornide vastu.
Nagu ütleb võimuteooria – ega head vaindlast või lasta raisku minna. See Nevski katedraal pole küll teab mis trumpkaart, aga vaesel ajal on soldat ka äss. Kui parasjagu muud pole võtta, päris probleemidelt tähelepanu kõrvale juhtimiseks, siis saab alati katedraail välja kaevata ja selle ümber natuke “diskussiooni puhuda”.
Tallinna–Helsingi tunnelist on räägitud väga pikka aega. Sel aastal on plaan taas tuule tiibadesse saanud ning arendaja otsib pikaajalist rahastust.
Praegune eesmärk on tunnel liiklusele avada 2035. aastal, kuid see arendaja toob välja, et see sõltub suuresti keskkonnamõjude hindamisest, planeerimisprotsessist, lubade saamisest ja ka rahastusest.
Plaani kohaselt oleks tunneli pikkus 103 kilomeetrit – sellest 78 kilomeetrit mere all – ning ühendaks muu hulgas Helsingi lennujaama Ülemistega, kus reisijad saaksid Rail Baltica rongidele ümber istuda.
Suht nõrk artikkel, 100km tunneli ja RailBaltica ja talsinki kõrvalt on karjuvalt puudu HyperLoop (esimene tuhiseb 2038 ning hakkab vedama 97 miljardi euro eest kaupa kvartalis).
Gotthard Base Tunnel – Gotthardi raudteetunnel –
Work began: 4 November 1999 – Opened: June 2016
Pikkus: 57 km, ehk siis poole väiksem kui oleks Soome lahe alune tunnel.
Seikan Tunnel – Seikani tunnel –
Tunneli ehituse töödega alustati aastal 1964; puurimist alustati aastal 1972; Avati aastal 1988.
Pikkus: 54 km, ehk siis poole väiksem kui oleks Soome lahe alune tunnel.
Igaüks võiks selle põhjal ise arvutada, kui kaua Soome lahe aluse tunneli puurimine võiks aega võtta + aeg lisatöödele.
Positiivset ka - sealt tunnelist saaks vist kõik kõrgepinge kaablid ja sidekaablid läbi viia ja venemaa võib oma ankrutega merepõhja traalida palju süda lustib. Vist gaasitoru ka.
See pole mitte tunneli puurimine merepõhja kivimite sisse, vaid kaldal eelvalatud betoonist konstruktsioonide valmistamine, ujutamine õigesse kohta, uputamine õigesse kohta ning konstruktsioonide vaheliste avauste täitmine veekindla seguga, et merevesi sisse ei tungiks.
Siis hiinlased peaksid saama sõlmida mingi lepingu, mis sunnib kohalikke riike ja ettevõtteid, seda tunnelit ka kasutama. Või mingit muudmoodi hüvitatud asja saama.
Sest kui tunneli kasutamine muutub rahaliselt liiga koormavaks ja siduvat lepingut pole, siis sommid taanduvad vanade transpordiviiside juurde tagasi. Ega neil praegu ka kaup liikumata ja inimesed reisimata jää.
Kusagil Balkani maadel ehitasid hiinlased hiigelsuure vantsilla, siis neil oli lepingutes mingid väga kavalad punktid sees, mis sidusid sealsed rahvad käsist ja jalust hiinlastega.