Fordi peaks siiski toetama see uudis
eile tehti GM-ile 86000 lepingut putte 10-se strike juures, expiration 2007 jaanuaris :D
Kui eile vedas GM turu üles, siis täna koos Fordiga alla. Pole just kuigi hea märk, et eilset tugevust ei suudetud hoida, eriti arvestades, et eilne GM tõus oli märksa võimsam ja ootamatum, kui tänane langus ..
GM aga on läbi vajunud $31 tasemest, mida kõik analüütikud järjekindlalt lühiajaliseks põhjaks nimetasid. Praeguseks on ilmselt Kerkorian oma 22 mln aktsiat siiski saanud müüdud :)
GM aga on läbi vajunud $31 tasemest, mida kõik analüütikud järjekindlalt lühiajaliseks põhjaks nimetasid. Praeguseks on ilmselt Kerkorian oma 22 mln aktsiat siiski saanud müüdud :)
Ma pole küll fundamentaalanalüütik, kuid eriti GMi (kuid ka Fordi) aktsiad on minu silmis junk reitinguga. Graafiku mainitud $10 target ei ole üldsegi nii utoopiline.
JP Morgani tänane upgrade ... uhoh.
JP Morgani tänane upgrade ... uhoh.
mis need analyst meetingud'd endast kujutavad ,mis kell tulemused ?
Sama rida ka QCOM'l kui ma ei eksi.
Sama rida ka QCOM'l kui ma ei eksi.
Delphi (DPH) - 10%. No wonder - GM exposure poolest teine tegija...
Briefingu kommentaari peale oleks raha jõudnud teha küll:
12:41 GM General Motors ticks down $0.60 on debt downgrade; watch for potential reaction in suppliers such as DPH, LEA, AXL and MGA (31.64 -1.16) -Technical-
12:41 GM General Motors ticks down $0.60 on debt downgrade; watch for potential reaction in suppliers such as DPH, LEA, AXL and MGA (31.64 -1.16) -Technical-
to Ifc
Inteli meeting käib hetkel ja kellel huvi, siis siit näeb videoülekannet. Viimati räägiti läpakatest, mobiilidest ja WiMAXist, kuid 4-tunniseks plaanitud konverentsi vältel tulevad arutlusele ka dual ja multicore protsessorid ning serveritesse suunatud Itanium kiibid. Väga olulisi kommentaare majanduskliima kohta ei oodata (need siis 9 juunil).
Siebelit pinnitakse tõenäoliselt seoses ülevõtuspekulatsioonidega.
Fordi CFO:" We disagree with S&P's action today"
Ja päeva lõpetame ilusti plussis.:)
Üks lõik reitinguagentuuri seletusest, miks GM võlakirjareitingut alandati:
Of greatest immediate concern is that GM's sport utility vehicles (SUVs)
will no longer be as profitable as they have been in recent years. "GM's
financial performance has been heavily dependent on the profit contribution of
its SUVs," said Standard & Poor's credit analyst Scott Sprinzen. "Recently,
though, sales of its midsize and large SUVs have plummeted, and industry wide
demand has evidently stalled, partly because of high gas prices. Also,
competition has intensified due to a proliferation of new SUVs," he continued.
GM has suffered from the aging of its SUV product line, which will be replaced
by a family of new products during 2006 and 2007--when Ford Motor Co. will be
doing the same...
Of greatest immediate concern is that GM's sport utility vehicles (SUVs)
will no longer be as profitable as they have been in recent years. "GM's
financial performance has been heavily dependent on the profit contribution of
its SUVs," said Standard & Poor's credit analyst Scott Sprinzen. "Recently,
though, sales of its midsize and large SUVs have plummeted, and industry wide
demand has evidently stalled, partly because of high gas prices. Also,
competition has intensified due to a proliferation of new SUVs," he continued.
GM has suffered from the aging of its SUV product line, which will be replaced
by a family of new products during 2006 and 2007--when Ford Motor Co. will be
doing the same...
Tore, et lopuks on ka korgepalgalised valgekraed oma finantsanaluusides aru saanud sellest, mida tavaameeriklane juba ammu teadis - ameerika autod, mone uksiku erandiga, on junk!
Alguses ehmatas ara, kui hinnatud on siin naiteks Honda Civicud vmt Eestis mitte armastatud jaapanlased, kuid oige pea sai pilt selgeks - USA autod on ju kaugelt viletsamad veel kui jaapanlased ning Euroopa omasid lihtsalt igauks ei hakka hinna parast ostma, nii soidabki keskklass peamiselt Hondade, Toyotade ja Nissanitega.
Alguses ehmatas ara, kui hinnatud on siin naiteks Honda Civicud vmt Eestis mitte armastatud jaapanlased, kuid oige pea sai pilt selgeks - USA autod on ju kaugelt viletsamad veel kui jaapanlased ning Euroopa omasid lihtsalt igauks ei hakka hinna parast ostma, nii soidabki keskklass peamiselt Hondade, Toyotade ja Nissanitega.
Fordi CFO sai ülaltoodud kommentaariga ka "nädala 5 lollimat asja Wall Streetil" toppi sisse.
http://www.thestreet.com/_tsclsii/comment/dumbest/10222050_3.html
Alan Greenspan ka TOP 5 seas, :)